隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對(duì)地鐵的需求日益增加，地鐵的建設(shè)速度也在逐步（加）快。地鐵防踏空橡膠條在地鐵中和屏蔽門系統(tǒng)得到了廣泛的應(yīng)用。而廣東中祥新材料股份有限公司將結(jié)合地鐵防踏空膠條的實(shí)際情況，針對(duì)地鐵屏（蔽）門、站臺(tái)防踏空膠條進(jìn)行詳細(xì)地分析。

一、地鐵防踏空膠條安裝在哪？有什么作用？

地鐵防踏空橡膠條一般安裝在地鐵站門門檻邊緣或站臺(tái)結(jié)構(gòu)扳側(cè)面，地鐵防踏空膠條是一種防踏空裝置的制作方法，在城市軌道交通的運(yùn)營中，地鐵站臺(tái)與列車往往存在著一定的間隙，此間隙是為了防止列車在運(yùn)行的過程中由于車輛擺動(dòng)撞上站臺(tái)，這一距離為列車運(yùn)行提升了非常大的安全系數(shù)，但是有些乘客由于疏忽大意，踏入縫隙受傷。所以目前地鐵運(yùn)營時(shí)，常采用防踏空橡膠條、光帶提醒以及廣播告知等方式提醒乘客，不僅從根本上減少事故的發(fā)生，也保障了乘客的人身（安）全及地鐵運(yùn)營（安）全。

二、地鐵防踏空橡膠條的設(shè)計(jì)感

眾所周知，地鐵車站站臺(tái)的邊緣裝有防踏空橡膠條，看起來像是梳子的設(shè)計(jì)。 靠近車身的部分為軟橡膠狀，即使與車相撞也不會(huì)損壞車身；而靠近站臺(tái)的一側(cè)為實(shí)心橡膠，內(nèi)部裝有鋼板，可以承受乘客的踐踏，也可以確保強(qiáng)度。

三、地鐵防踏空膠條廠家

廣東中祥地鐵防踏空膠條廠家有經(jīng)驗(yàn)10年的生產(chǎn)與銷售地鐵防踏空橡膠條、（安）全邊緣防護(hù),防踏空裝置,導(dǎo)電橡膠,橡膠防撞條，防夾膠條，汽車車窗密封條等產(chǎn)品；可以關(guān)注我們了解更多地鐵防踏空橡膠條產(chǎn)品、價(jià)錢、廠家、規(guī)格等地鐵防踏空列表詳細(xì)信息，或有什么疑問可以咨詢在線客服。

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廣東中祥新材料股份有限公司有經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)軌道車輛屏蔽門橡膠條、防踏空膠條、后蓋板伸縮絕緣橡膠、防火門窗阻燃膠條、SMC/DMC/PBT絕緣件、LED照明硅膠防水圈、汽車橡膠配件、氟橡膠、硅橡膠、三元乙丙橡膠（EPDM）、丁腈橡膠、氯丁橡膠、天然橡膠、等特種橡膠制品。公司已通過ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證。主要生產(chǎn)設(shè)備：橡塑密煉機(jī)、公開式煉膠機(jī)、橡膠擠出生產(chǎn)線、微波硫化擠出生產(chǎn)線、塑料擠出生產(chǎn)線、平板硫化機(jī)、抽真空平板硫化機(jī)、橡膠接頭機(jī)、自動(dòng)裁斷機(jī)、噴碼機(jī)、噴砂機(jī)、配備完善的環(huán)保設(shè)施等。檢驗(yàn)室配備：硫化儀、門尼粘度儀、機(jī)械式拉力試驗(yàn)機(jī)、電子拉力試驗(yàn)機(jī)、UL94水平垂直燃燒試驗(yàn)儀、耐黃變試驗(yàn)機(jī)、阿克隆磨耗儀、影像測量儀、體積表面電阻率測試儀、絕緣電阻表、彈性試驗(yàn)機(jī)、壓縮回彈試驗(yàn)機(jī)、開口閃點(diǎn)測定儀、運(yùn)動(dòng)粘度測定儀、老化箱、硬度計(jì)等檢驗(yàn)和試驗(yàn)設(shè)備。材質(zhì)：硅橡膠（silicone） 三元乙丙橡膠(EPDM) 氯丁橡膠(NEOPRENE) 天然橡膠(NR) 丁腈橡膠(NBR)性能： 耐高溫硅橡膠，耐老化 耐酸堿耐腐蝕乙丙橡膠，耐老化氯丁橡膠，耐磨天然橡膠，耐油丁腈橡膠，防水膠條，隔音膠條，防塵膠條產(chǎn)品名稱： 硅膠條，乙丙膠條，氯丁膠條，丁腈橡膠條，硅膠發(fā)泡條，乙丙發(fā)泡條，海棉發(fā)泡條，氯丁發(fā)泡條，阻燃硅膠條，阻燃乙丙膠條，阻燃發(fā)泡膠條。硅膠密封條，橡膠密封條，橡膠管，硅膠管，實(shí)心海棉密封件，實(shí)心海棉密封條，汽車橡膠密封條用途：玻璃幕墻膠條（EPDM），機(jī)械設(shè)備密封條，燈飾照明防水條（硅膠），地鐵密封條，家用電器密封件，食品加工機(jī)械，高溫設(shè)備，汽車制造，電氣設(shè)備