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咸陽(yáng)耀鑫玻璃有限公司

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中空玻璃制作過(guò)程中的幾個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)

發(fā)布日期:2013-04-25

自2003年在中國(guó)西南發(fā)展中空玻璃材料,迄今已3年有余。因?yàn)楹捅姸嗟牟AS和門(mén)窗廠有業(yè)務(wù)聯(lián)系,得以反復(fù)觀察并揣摩其制作工藝。
        各個(gè)廠家在制作過(guò)程中,質(zhì)量把握的側(cè)要點(diǎn)不一致,因此,總有一些顧此失彼之處。以下僅從經(jīng)常出現(xiàn)的工藝問(wèn)題發(fā)表一己之見(jiàn)。
一、插角連接處
        我們常用的槽鋁式的中空玻璃要求雙道密封,無(wú)論哪一道的密封出現(xiàn)問(wèn)題較終都會(huì)導(dǎo)致中空玻璃密封失效。內(nèi)道密封用的是丁基膠,現(xiàn)行的國(guó)內(nèi)國(guó)外的機(jī)械工藝都不能保證插角連接處的有效密封。插角連接處的問(wèn)題,目前采取的都是補(bǔ)救措施---即由丁基膠涂布工手工填堵鋁條插角的外側(cè)。
        首先我們確定一個(gè)前提,就是無(wú)論哪一道的密封出現(xiàn)問(wèn)題較終都會(huì)導(dǎo)致中空玻璃密封失效;然后我們對(duì)這種把丁基膠通過(guò)手工填堵鋁條插角外側(cè)的工藝做一下評(píng)價(jià):先進(jìn)生產(chǎn)工藝中的落后的手工環(huán)節(jié)。
        并且,您如果到車(chē)間去觀察一下就會(huì)發(fā)現(xiàn),幾乎每一個(gè)插角連接處所填堵的丁基膠都不足夠—即大多數(shù)的插角連接處還是單道密封,這會(huì)直接導(dǎo)致中空玻璃的密封失效。關(guān)于這一環(huán)節(jié)車(chē)間質(zhì)管部門(mén)肯定有所重視,但為什么還會(huì)絕大多數(shù)填堵不滿呢,我認(rèn)為有兩個(gè)因素:一是工人基本都是基本工資加計(jì)件工資,這一環(huán)節(jié)粗略一些可以節(jié)約較多的時(shí)間;二是這種工藝操作較為煩瑣且做與不做或做多做少外觀觀察不到。
        折彎鋁格條在四個(gè)角處是連續(xù)折彎的,插角連接處密封與直線處基本一致。較弱的部分體現(xiàn)在直插連接處。在北京和上海的幾個(gè)玻璃深加工的大廠我觀察到,直插連接處基本都是填滿了的。為什么呢—因?yàn)椴僮骱?jiǎn)便且?guī)缀醪焕速M(fèi)時(shí)間。因此推斷,折彎鋁條即將推廣開(kāi)來(lái)。但是折彎鋁條的價(jià)格過(guò)高,許多廠家不能接受,因此推斷,新產(chǎn)品將隨著業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展而出現(xiàn),從而使問(wèn)題得到解決。
        以上提醒我們:注意插角連接處的密封,填堵充足。
二、分子篩的吸附時(shí)間
        即使所有的中空玻璃材料您都用了較好的,有可能您的產(chǎn)品照樣無(wú)法通過(guò)檢驗(yàn)。各項(xiàng)材料都有其特性,例如分子篩。
        分之篩受檢的飽吸附時(shí)間是24小時(shí)。即使再好的制作工藝,我們對(duì)分子篩使用都有一個(gè)基本的暴露時(shí)間要求:自開(kāi)袋起直至您所填充的中空玻璃第二道密封膠填充完畢,時(shí)間不能超過(guò)4小時(shí)。如果您對(duì)中空玻璃有更高的要求,暴露時(shí)間可以縮短為1. 5小時(shí)。暴露時(shí)間越短越好,但小于1. 5小時(shí)的生產(chǎn)工藝較難在大批量生產(chǎn)中操作。
        有的企業(yè)對(duì)質(zhì)量把握不嚴(yán)。05年底的一天早晨我去過(guò)一家玻璃廠的生產(chǎn)車(chē)間,還沒(méi)到上班時(shí)間,只見(jiàn)一個(gè)塑料盆里的分子篩堆了半盆,大約有5公斤—如此產(chǎn)品能支撐得過(guò)一個(gè)夏天和一個(gè)冬天嗎!。我跟他們高層把后果如實(shí)講了,后來(lái)去的時(shí)候還是這樣,再講并沒(méi)有人在意。后來(lái)我中斷了和他們的業(yè)務(wù)。
三、聚硫膠的固化時(shí)間
        一般的操作都在3—6小時(shí)之間。大家都知道,固化時(shí)間可以用A、B組分的比例來(lái)調(diào)節(jié)。這就牽扯兩個(gè)問(wèn)題:
        一是固化時(shí)間不可以任意調(diào)節(jié),固化時(shí)間過(guò)長(zhǎng)車(chē)間可能沒(méi)有足夠的空間放置;過(guò)短的話則固化速度過(guò)快,沒(méi)有足夠的時(shí)間來(lái)涂敷,更為嚴(yán)重的是會(huì)使固化后的聚硫膠的性能降低,具體時(shí)間的把握應(yīng)在廠家給出的范圍以?xún)?nèi)。
        二是由此可判斷聚硫膠的部分品質(zhì)-施工性能。比如中原聚硫膠,他的A、B組分的使用比例是100:7~100:14,而很多廠家給出的比例均為:10:1,大家知道,這只是一個(gè)理論數(shù)值,在實(shí)際操作中是不可能實(shí)現(xiàn)的,這也成為了部分廠家對(duì)質(zhì)量不負(fù)責(zé)任的借口。
四、中空玻璃的干燥速度和新成品的水霧。
        上個(gè)月在一個(gè)中空玻璃廠,看到剛生產(chǎn)出來(lái)的中空玻璃放在了烈日下,不久就出了水霧,大家都很吃驚,猜疑中空玻璃材料的質(zhì)量和制作工藝。
        這種現(xiàn)象可以用中空玻璃的干燥速度解釋。大家知道,分子篩吸附水蒸氣是有過(guò)程的。越好的分子篩的吸附速度越慢。分子篩只是完成了部分吸附,中空玻璃內(nèi)的靜態(tài)空氣中還含有較多的水蒸氣,因此發(fā)生了水霧現(xiàn)象。等待分子篩完成任務(wù),水霧自然消失。
        影響中空玻璃干燥速度的幾個(gè)因素有:制作車(chē)間的空氣濕度、分子篩的填充比例、分子篩的吸附速度、鋁條氣孔的大小和密度、密封質(zhì)量等。

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