賀德克EDS 3496-2-0250-000壓力開(kāi)關(guān) 賀德克EDS 3496-2-0250-000壓力開(kāi)關(guān) 另外一種是市場(chǎng)上這幾年比較流行的是電子式壓力開(kāi)關(guān),用來(lái)替代電接點(diǎn)壓力表和使用在工控控制要求比較高的系統(tǒng)上。這種壓力開(kāi)關(guān)內(nèi)置密壓力傳感器,通過(guò)高度儀表放大器放大壓力信號(hào),通過(guò)高速M(fèi)CU采集并處理數(shù)據(jù),一般都是采用4位LED實(shí)時(shí)數(shù)顯壓力,繼電器信號(hào)輸出,上下限控制點(diǎn)可以自由設(shè)定,遲滯小,抗震動(dòng),
2024-08-13 面議/個(gè)廈門(mén)圣企機(jī)電設(shè)備有限公司 ? 代女士(微信) ? 固話(huà) ? QQ ? ? 高壓方形閥體球閥-BBV22/23型2通球閥 西德福SPAL-6060.3-PP-DPAL-AS-M-W3管夾 高壓方形閥體球閥- BBV22/23 型 西德福SPAL-6060.3-PP-DPAL-AS-M-W3管夾 3000 PSI SAE 對(duì)開(kāi)法蘭連接
2024-08-13 面議/個(gè)廈門(mén)圣企機(jī)電設(shè)備有限公司 ? 代女士(微信) ? 固話(huà) ? QQ ? ? 高壓方形閥體球閥-XBV型 ? (產(chǎn)品介紹) ? 四通高壓方形閥體球閥是一種液壓四通選擇球閥(雙L形通孔,操作角度90度帶閉鎖位置) ? 標(biāo)準(zhǔn)配置 ? 方形閥體,直線(xiàn)安裝 ? 多路球閥,耳軸式球體 ? 配備手柄 ? 標(biāo)準(zhǔn)材料 ? 閥體:碳鋼,鍍鋅 ? 球體:
2024-08-13 面議/個(gè)廈門(mén)圣企機(jī)電設(shè)備有限公司 ? 代女士(微信) ? 固話(huà) ? QQ ? ? 高壓方形閥體球閥-XBV型 ? (產(chǎn)品介紹)西德福SNK-127-V-O-O-12-液位計(jì) ? 四通高壓方形閥體球閥是一種液壓四通選擇球閥(雙L形通孔,操作角度90度帶閉鎖位置) ? 標(biāo)準(zhǔn)配置西德福SNK-127-V-O-O-12-液
2024-08-13 面議/臺(tái)A06B-6240-H209(發(fā)那科驅(qū)動(dòng)器)A06B-6240-H209(發(fā)那科驅(qū)動(dòng)器)詢(xún)價(jià)→報(bào)價(jià)→合同→訂貨→發(fā)貨→售后→我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)!提供價(jià)格以及貨期?應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),可與國(guó)內(nèi)外同類(lèi)型變頻裝置配套,互換性、通用性強(qiáng)。電機(jī)采用鼠籠型結(jié)構(gòu),運(yùn)行可靠,維護(hù)方便。電機(jī)單獨(dú)裝有軸流風(fēng)機(jī),保證電機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下均有較好的冷卻效果。電機(jī)絕緣采用全部上廣為使用的F級(jí)絕緣結(jié)構(gòu),提高了電機(jī)的可
2024-08-13 面議/件感謝光臨廈門(mén)圣企HGP-1A-F5R(齒輪泵廠家)HGP-1A-F5R(齒輪泵廠家)特性說(shuō)明1.本系列齒輪泵及馬達(dá)有4種尺寸,流量可達(dá)108lpm,高壓力250bar?啥嗦(lián)組合,配合一系列符合SAE,DIN,歐洲標(biāo)準(zhǔn)心軸,法蘭及出入油口組裝形式。?2.精加工后之高抗張鋁擠型合金本體及壓鑄前后蓋,確保高容積效率,機(jī)械效率及低噪音等特性。3.Viton材質(zhì)之油封配件可承受高溫之運(yùn)作4.特殊之無(wú)油軸承
2024-08-13 面議/臺(tái)MRV-03-A-3-A-L(寶島久岡減壓閥)MRV-03-A-3-A-L(寶島久岡減壓閥)先導(dǎo)式溢流閥的結(jié)構(gòu)和工作原理先導(dǎo)式溢流閥是由先導(dǎo)閥和主閥組成。先導(dǎo)閥用以控制主閥芯兩端的壓差,主閥芯用于控制主油口的溢流。目前應(yīng)用廣泛的先導(dǎo)式溢流閥按閥芯結(jié)構(gòu)形式,可分為三節(jié)同心式和二節(jié)同心式兩種結(jié)構(gòu)。圖5-23為三節(jié)同心先導(dǎo)式溢流閥。由圖可知,主閥座4過(guò)盈安裝在閥體1內(nèi),閥體上設(shè)有進(jìn)出油口P和T,K為遙控
2024-08-13 面議/件新鴻HGP-2A-L11R齒輪馬達(dá)新鴻HGP-2A-L11R齒輪馬達(dá)(什么齒輪泵能當(dāng)液壓馬達(dá)使用)1、一般情況齒輪泵不能當(dāng)馬達(dá)使用,如果是現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急可以考慮雙向旋轉(zhuǎn)的齒輪泵做做齒輪馬達(dá)!2、齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積
2024-08-13 面議/件科尼起重機(jī)電機(jī)變頻器D2V018NF1N00科尼起重機(jī)電機(jī)變頻器D2V018NF1N00駐車(chē)制動(dòng)機(jī)構(gòu)按在汽車(chē)上安裝位置的不同,駐車(chē)制動(dòng)裝置分中央駐車(chē)制動(dòng)裝置和車(chē)輪駐車(chē)制動(dòng)裝置兩類(lèi)。前者的制動(dòng)器安裝在傳動(dòng)軸上,稱(chēng)為中央制動(dòng)器;后者和行車(chē)制動(dòng)裝置共用一套制動(dòng)器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,已在轎車(chē)上得到普遍應(yīng)用。為一盤(pán)鼓組合式制動(dòng)器。這種制動(dòng)器將一個(gè)作行車(chē)制動(dòng)器的盤(pán)式制動(dòng)器和一個(gè)作駐車(chē)制動(dòng)器的鼓式制動(dòng)器組合在一起。
2024-08-12 面議/件關(guān)于本網(wǎng)| 大事記|玻璃展會(huì)|熱點(diǎn)搜索|玻璃人才|玻璃名錄|站點(diǎn)地圖|活動(dòng)推廣|隱私聲明|版權(quán)聲明|玻璃供應(yīng)|聯(lián)系我們|English
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