HYXJ-1激光鐵路隧道限界測量儀

鐵路建筑物接近限界是一個(gè)以鋼軌頂面為基準(zhǔn)，在水平直線上垂直于鐵路中心線、接近機(jī)車車輛限界的特定尺寸橫斷面輪廓，在此輪廓內(nèi)，除了機(jī)車車輛和機(jī)車車輛有相互作用的建筑物和設(shè)備（站臺(tái)、車輛減速器、路簽接受器接觸網(wǎng)等）外，其他建筑物和設(shè)備不得侵入。為了確保列車在隧道中行駛時(shí)有足夠的行駛空間和行駛安全，實(shí)現(xiàn)在運(yùn)輸繁忙的干線上部中斷行車的條件下完成限界檢驗(yàn)，須對鐵路進(jìn)行準(zhǔn)確而快速的檢驗(yàn)。

HYXJ-1是一種采用先進(jìn)的激光測量技術(shù)完成限界檢驗(yàn)的儀器。整個(gè)測量系統(tǒng)安裝在軌道小車上，小車由人工推著在軌道上行走，測量被測物限界數(shù)據(jù)（包括水平限界和高度限界等）。由控制器對測量儀器進(jìn)行控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)分析及界限判斷，自動(dòng)完成限界檢驗(yàn)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和處理以及數(shù)據(jù)傳輸和顯示，之后生成檢驗(yàn)報(bào)告。

HYXJ-1激光鐵路隧道限界測量儀可對鐵路限界（如站臺(tái)、信號(hào)機(jī)、風(fēng)雨棚等）、隧道限界、橋梁、跨線橋、車站附屬物限界、軌道相對隧道位置等數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測量，也可快速的測量鐵路、地鐵、城市軌道的站臺(tái)及附屬物限界尺寸和地下曲線車站站臺(tái)邊緣至機(jī)車輪廓線間間隔及附屬物全斷面、分?jǐn)嗝妗吸c(diǎn)限界。測量軟件并自動(dòng)判斷是否超限，自動(dòng)生成圖形和限界報(bào)表。

特點(diǎn)

儀器依據(jù)《鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》要求和《鐵路建筑實(shí)際限界測量和數(shù)據(jù)格式》（TB/T 3308-2013）標(biāo)準(zhǔn)。

能夠同時(shí)測量鐵路建筑物（如站臺(tái)、信號(hào)機(jī)、風(fēng)雨棚、隧道等）垂直高度和水平距離。

采用高準(zhǔn)確進(jìn)口傳感器系統(tǒng)，測量速度快，提高檢驗(yàn)效率。

軟件功能強(qiáng)大：標(biāo)準(zhǔn)限界數(shù)據(jù)可編輯、錄入，測量數(shù)據(jù)自動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)限界數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，操作簡便，可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)圖像顯示，更直觀。

符合鐵路相關(guān)現(xiàn)場工作條件，具有防潮、抗煙塵、抗強(qiáng)光、電池供電等特點(diǎn).

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：檢驗(yàn)小車輕便，便于攜帶。

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