我們的掰邊輥道采用意大利保特羅技術圖紙,為雙支撐框架式交叉輥道。支撐框架用400×200方管制作,框架下方安裝有4套或6套支撐輪,結構合理,強度好,不會出現傳統(tǒng)掰邊輥道的中間低兩邊高的塌腰現象,可以做到14米長。輥子采用精拔鋼和壓鑄掛膠鋁輪制作,輥子驅動采用尼龍蝸輪和鋼蝸桿嚙合驅動,運轉平穩(wěn),噪音低;整個掰邊輥道采用兩套同步電機驅動,保證交叉輥道同步運轉。交叉輥道寬度調整采用電機驅動蝸輪升降機和絲
2023-04-19 0輸送輥道分為拉引段、加速段和高速段,從冷端靠前根輥到橫向掰斷輥稱之為拉引段,加速段以后直至主線結束稱之為高速段,高速端設置若干節(jié)標準輥道,均為分段傳動,其線速度為拉引速度的若干倍。拉引段和加速段采用伺服電機獨立驅動,高速段采用變頻電機驅動,輥子與傳動軸采用錐齒輪傳動。輸送輥道整體安裝要求如下: ? 1.?單根輥子的水平允差?0.2毫米. ? 2.?相鄰輥子的水平允差?0.3毫米. ?
2023-04-19 0輸送輥道分為拉引段、加速段和高速段,從冷端靠前根輥到橫向掰斷輥稱之為拉引段,加速段以后直至主線結束稱之為高速段,高速端設置若干節(jié)標準輥道,均為分段傳動,其線速度為拉引速度的若干倍。拉引段和加速段采用伺服電機獨立驅動,高速段采用變頻電機驅動,輥子與傳動軸采用錐齒輪傳動。輸送輥道整體安裝要求如下: ? 1.?單根輥子的水平允差?0.2毫米. ? 2.?相鄰輥子的水平允差?0.3毫米. ?
2023-04-19 0輸送輥道分為拉引段、加速段和高速段,從冷端靠前根輥到橫向掰斷輥稱之為拉引段,加速段以后直至主線結束稱之為高速段,高速端設置若干節(jié)標準輥道,均為分段傳動,其線速度為拉引速度的若干倍。拉引段和加速段采用伺服電機獨立驅動,高速段采用變頻電機驅動,輥子與傳動軸采用錐齒輪傳動。輸送輥道整體安裝要求如下: ? 1.?單根輥子的水平允差?0.2毫米. ? 2.?相鄰輥子的水平允差?0.3毫米. ?
2023-04-19 0輸送輥道分為拉引段、加速段和高速段,從冷端靠前根輥到橫向掰斷輥稱之為拉引段,加速段以后直至主線結束稱之為高速段,高速端設置若干節(jié)標準輥道,均為分段傳動,其線速度為拉引速度的若干倍。拉引段和加速段采用伺服電機獨立驅動,高速段采用變頻電機驅動,輥子與傳動軸采用錐齒輪傳動。輸送輥道整體安裝要求如下: ? 1.?單根輥子的水平允差?0.2毫米. ? 2.?相鄰輥子的水平允差?0.3毫米. ?
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