主要特征: 核心零部件及軟件全部原裝進(jìn)口單邊驅(qū)動(dòng)活動(dòng)橋式結(jié)構(gòu),顯著提高運(yùn)動(dòng)性能,確保測(cè)量精度及穩(wěn)定性三軸導(dǎo)軌均采用高精密天然花崗巖,具有相同的溫度特性及剛性三軸導(dǎo)軌均采用高精度自潔式空氣軸承,運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn),導(dǎo)軌永不受磨損開放式金屬光柵尺,更接近花崗巖基體的熱膨脹系數(shù),提高了設(shè)備的穩(wěn)定性Y軸采用整體燕尾式導(dǎo)軌,有效消除了運(yùn)動(dòng)扭擺,保證了測(cè)量精度及穩(wěn)定性控制系統(tǒng)采用英國?RENISHAW?的?UCCL
2011-05-18 0主要特征:? 橫梁與?Z?軸采用表面陽極化航空鋁合金,溫度一致性極佳;并降低了運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量,減少測(cè)量機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)的慣性三軸導(dǎo)軌均采用高精度自潔式空氣軸承,運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn),導(dǎo)軌永不受磨損三軸均采用高精度進(jìn)口光柵尺X向采用精密三角梁專利技術(shù),相比矩形梁和橫梁,重心更低,質(zhì)量剛性比較佳,運(yùn)動(dòng)更加可靠REFLEX測(cè)量軟件,操作簡便,運(yùn)行可靠符合人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì) 規(guī)格型號(hào)與技術(shù)指標(biāo):?
2011-05-18 0主要特征: 橫梁與Z軸采用表面陽極化航空鋁合金,溫度一致性極佳;并降低了運(yùn)動(dòng)部件的質(zhì)量,減少測(cè)量機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)的慣性三軸導(dǎo)軌均采用高精度自潔式空氣軸承,運(yùn)動(dòng)更平穩(wěn),導(dǎo)軌永不受磨損三軸均采用高精度歐洲進(jìn)口光柵尺,系統(tǒng)分辨率可達(dá)0.078um;同時(shí)采用一端固定,一端自由伸縮的方式安裝,減少了光柵尺的變形Y軸采用整體燕尾式導(dǎo)軌,在降低機(jī)器重量的同時(shí),有效消除了運(yùn)動(dòng)扭擺,保證了測(cè)量精度和穩(wěn)定性各運(yùn)動(dòng)軸均
2011-05-18 0設(shè)備特點(diǎn):? X向橫梁采用超高剛性精密鋁合金橫梁,通過減輕運(yùn)動(dòng)負(fù)荷從而提高了整機(jī)的性能,是保證穩(wěn)定性和剛性的較佳結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 采用單邊高架的機(jī)構(gòu)形式,提高了測(cè)量機(jī)的精度和重復(fù)性。 三軸均采用同步帶驅(qū)動(dòng),結(jié)構(gòu)緊湊、不打滑、速度快、噪音低、易維護(hù)。 Z軸采用可調(diào)氣動(dòng)平衡,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn);并可在緊急情況下自動(dòng)制動(dòng),保證安全。 三軸均采用德國海德漢鍍金光柵,其熱膨脹系數(shù)獲得PTB認(rèn)證。 電機(jī)遠(yuǎn)程放置減
2011-05-18 0關(guān)于本網(wǎng)| 大事記|玻璃展會(huì)|熱點(diǎn)搜索|玻璃人才|玻璃名錄|站點(diǎn)地圖|活動(dòng)推廣|隱私聲明|版權(quán)聲明|玻璃供應(yīng)|聯(lián)系我們|English
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