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石家莊精石新材料科技有限公司

主營:粉末冶金件,汽摩配件,技術(shù)服務(wù),技術(shù)咨詢,家電零部件

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  • 精石鐵基粉末冶金凸輪軸鏈輪
    精石鐵基粉末冶金凸輪軸鏈輪

    這個零件是由組成成分為鐵一碳一鉬一鉻的材料制造而成,這是鉻基燒結(jié)硬化材料靠前次用于凸輪軸驅(qū)動裝置。這個鏈輪是用改進的有三個下模沖與兩個上模沖的模具壓制成形。零件用于4.0LV6發(fā)動機。采用該粉末冶金鏈輪可節(jié)約成本10%以上。物理性能:密度:7.0g/cm3,抗拉強度:820MPa,屈服強度:682MPa,橫向斷裂強度1419MPa,沖擊功為15J。

    2017-11-29 面議/件
  • 精石鐵基粉末冶金軸套
    精石鐵基粉末冶金軸套

    以金屬粉末為主要原料,用粉末冶金法制作的燒結(jié)體,其本來就是多孔質(zhì)的,而且具有在制造過程中可較自由調(diào)節(jié)孔隙的數(shù)量、大小、形狀及分布等技術(shù)上的優(yōu)點。支持批量定制,詳情咨詢:韓經(jīng)理,電子郵箱:@qq.com ?

    2017-11-29 面議/件
  • 精石粉末冶金離合器甩塊
    精石粉末冶金離合器甩塊

    精石新材料科技有限公司經(jīng)過長期的技術(shù)攻關(guān)和儲備,現(xiàn)已可以通過客戶提供的鋼件、鑄件制品的使用工況、受力情況將相當(dāng)部分零件轉(zhuǎn)換為粉末冶金制品,用粉末冶金方法制造產(chǎn)品時,金屬的損耗只有1-5%,而用一般熔鑄方法生產(chǎn)時,金屬的損耗可能會達到80%。因此粉末冶金技術(shù)為客戶降低采購成本、生產(chǎn)成本,F(xiàn)公司正在應(yīng)用粉末冶金技術(shù)大量生產(chǎn)一種摩托車上使用的甩塊。甩塊是安裝在離合器上的,大部分的離合器由三塊甩塊搭配三個

    2017-11-29 0
  • 精石粉末冶金單向器
    精石粉末冶金單向器

    單向器由帶有三個偏心圓弧槽的套環(huán)、三個圓柱滾子及彈簧等組成。當(dāng)摩托車啟動時,啟動電機通過傳動齒輪帶動軸套逆時針轉(zhuǎn)動。三個滾子由于偏心圓弧與軸之間的楔形鎖死作用帶動與摩托車發(fā)動機曲軸相連的套環(huán)轉(zhuǎn)動,隨著曲軸轉(zhuǎn)動,發(fā)動機開始工作。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速不斷升高,曲軸轉(zhuǎn)速超過啟動電機轉(zhuǎn)速時,由于離心力作用使三個滾子向外甩開與軸分離,啟動電機與發(fā)動機曲軸斷開,電機不在工作。?該產(chǎn)品從生產(chǎn)、加工、清洗、裝配等全工序流

    2017-11-29 0
  • 精石超越離合器本體
    精石超越離合器本體

    目前國內(nèi)的電啟動摩托車如90型、100型、125型等都采超越離合器,超越離合器本體是超越離合器上的關(guān)鍵零件,其市場需求量為500萬件左右。物理性能:密度達到7.1以上,硬度HRA75-83

    2017-11-29 0
  • 精石鐵基粉末冶金HEGO傳感器凸臺座
    精石鐵基粉末冶金HEGO傳感器

    零件是排出熱廢氣的氧傳感器(HEGO)凸臺座,由409L與434L不銹鋼粉制成。其將氧傳感器定位于汽車發(fā)動機排氣歧管組件、催化轉(zhuǎn)化器及排氣管處。成形密度不小于7.2g/cm3,可制成各種形狀,如直壁、階梯狀、成角度、帶角度的鞍形座狀及凸焊的設(shè)計。粉末冶金傳感器凸臺座能滿足焊接性、耐熱性、疲勞強度、耐氧化性及耐蝕性的要求,也可在排氣法蘭上增加如溝槽、拱頂及錐度之類設(shè)計的結(jié)構(gòu)特點。除了能滿足使用性能要

    2017-11-13 面議/個
  • 精石鐵基粉末冶金瑪雅經(jīng)編機鏈塊
    精石鐵基粉末冶金瑪雅經(jīng)編機

    用途:經(jīng)編機針位傳感。  國內(nèi)企業(yè)的探索開發(fā)歷程:經(jīng)編機與二十世紀六十年代引進于東德,單臺機鏈塊用量十分巨大,從幾百件到幾萬件不等,我國在95年以前大部分依耐于進口,95年以后一些企業(yè)成功研制了鋼制鏈塊,雖然幫助國內(nèi)市場擺脫了對進口的依耐,但是,制造成本一直居高不下。1983年,我國一些國營粉末冶金企業(yè)開始對鏈塊進行研制,一直沒有突破他的力學(xué)性能和耐磨性能,直至2013年,國內(nèi)雖然有幾家粉末冶金企

    2017-11-06 面議/個
  • 精石銅基粉末冶金含油軸承
    精石銅基粉末冶金含油軸承

    簡介:銅基粉末冶金軸承是金屬粉末和其他減摩材料粉末壓制、燒結(jié)、整形和浸油而成的,具有多孔性結(jié)構(gòu),在熱油中浸潤后,孔隙間充滿潤滑油,工作時由于軸頸轉(zhuǎn)動的抽吸作用和摩擦發(fā)熱,使金屬與油受熱膨脹,把油擠出孔隙,進而摩擦表面起潤滑作用,軸承冷卻后,油又被吸回孔隙中。這種軸承發(fā)明于20世紀初,因其制造成本低、使用方便,得到了廣泛應(yīng)用,已成為汽車、家電、音響設(shè)備、辦公設(shè)備、農(nóng)業(yè)機械、精密機械等各種工業(yè)制品發(fā)展

    2017-11-06 面議/個
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