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【中玻網(wǎng)】套期保值能夠規(guī)避市場風(fēng)險,穩(wěn)定生產(chǎn)和經(jīng)營,鎖定利潤,但是由于貨物市場是一個有經(jīng)驗性非常強(qiáng)的市場,套期保值從原理上來看雖然比較簡單,但由于市場本身的復(fù)雜性、基差變化的不確定性、操作人員水平和市場認(rèn)知差異等一系列因素,國內(nèi)企業(yè)開展保值交易的較終結(jié)果也大相徑庭。事實上,企業(yè)在從事套期保值時,存在著一些認(rèn)識上的誤區(qū),這些誤區(qū)影響了套期保值的效果,或直接導(dǎo)致了套期保值的失敗。
誤區(qū)一:貨物市場上虧損等于套期保值失敗
一些企業(yè)把套期保值成敗歸于貨物市場盈利與否。當(dāng)貨物市場有了盈利,企業(yè)就認(rèn)為套期保值成功了;而出現(xiàn)虧損時,往往覺得套期保值失敗,認(rèn)為如果不套期保值的話,企業(yè)本可以有更多的盈利,套期保值減少了企業(yè)利潤。
企業(yè)進(jìn)入貨物市場開展套期保值,其目的是為了回避市場價格波動的風(fēng)險,鎖住生產(chǎn)成本和產(chǎn)品利潤,用一個市場的盈利來對沖另一個市場的風(fēng)險,以實現(xiàn)效益的平穩(wěn)增長。評價套期保值成功與否不能簡單地看一個市場的盈虧,應(yīng)當(dāng)把貨物和現(xiàn)貨兩市場結(jié)合起來分析。作為生產(chǎn)型企業(yè),雖然貨物市場部分空頭頭寸虧損,但是現(xiàn)貨上的贏利遠(yuǎn)大于這部分虧損,就實現(xiàn)了企業(yè)規(guī)避價格風(fēng)險,鎖定成本利潤的目的。
誤區(qū)二:套期保值可以對沖所有的風(fēng)險
企業(yè)在貨物市場上做了相應(yīng)的套期保值并不等于清理了風(fēng)險,而只是降低了風(fēng)險。套期保值的原理是利用貨物現(xiàn)貨兩個市場盈虧相抵對沖風(fēng)險,然而由于基差等因素的存在,不可能有完全理想的套期保值方案,企業(yè)只能利用經(jīng)驗和有經(jīng)驗來取得相對理想的套期保值效果。在某些特殊情況下,市場會出現(xiàn)對套期保值不利的異常情況,導(dǎo)致套期保值基差持續(xù)大幅度擴(kuò)大或縮小,使套期保值組合出現(xiàn)越來越大的虧損,如果不及時止損,將對套期保值者造成巨大的虧損。
誤區(qū)三:只有與合約相對應(yīng)的品種才能進(jìn)行套期保值
沒有相應(yīng)的商品貨物合約無法進(jìn)行套期保值是很多企業(yè)沒有參與貨物市場套期保值的理由。這實際上是沒有正確理解商品種類相同原則。由于貨物商品的特殊性,并不是所有的商品都能成為貨物商品,這時我們可以采用“交叉套期保值交易”。所謂交叉套期保值,是指當(dāng)套期保值者為其在現(xiàn)貨市場上將要買進(jìn)或賣出的現(xiàn)貨商品進(jìn)行套期保值,卻沒有相應(yīng)的該種商品貨物合約可用時,可以選擇與該種現(xiàn)貨商品售價趨勢趨同的相關(guān)商品的貨物合約進(jìn)行套期保值。由于這些商品在價格上相互影響且走勢大致相同,價格關(guān)聯(lián)性很好,所以交叉套期保值同樣可以取得良好的規(guī)避風(fēng)險效果。例如,市場上并沒有航油貨物這一套期保值工具,航空公司可以通過燃料油和貨品進(jìn)行套期保值。
誤區(qū)四:在貨物市場上建立頭寸即是套期保值
所謂套期保值,是指為了避免現(xiàn)貨市場上的價格風(fēng)險而在貨物市場上采取與現(xiàn)貨市場上方向相反的買賣行為,即對同一種商品在現(xiàn)貨市場上賣出,同時在貨物市場上買進(jìn);或者相反,F(xiàn)貨企業(yè)可以根據(jù)生產(chǎn)計劃、采購數(shù)量、庫存狀況、產(chǎn)品銷售計劃以及企業(yè)成本核算,對企業(yè)不可承擔(dān)的價格風(fēng)險進(jìn)行套期保值,并以現(xiàn)貨為基礎(chǔ)確定套期保值頭寸的大小、套期保值期限的長短、套期保值合約的選擇等等,而不是僅僅在貨物市場上對相關(guān)的商品合約建立頭寸。不符合套期保值原則建立的貨物頭寸僅僅是投機(jī),不僅不能夠清理價格風(fēng)險,還會加大企業(yè)風(fēng)險。如某鋅需求企業(yè)認(rèn)為鋅價將下跌,于是在貨物市場賣出鋅合約,然而鋅價不降反升,企業(yè)在貨物市場出現(xiàn)損失,而在現(xiàn)貨市場由于鋅價也隨之上漲,企業(yè)原材料采購成本上漲,企業(yè)在貨物市場和現(xiàn)貨市場出現(xiàn)了雙重的虧損。
誤區(qū)五:相機(jī)選擇進(jìn)行套期保值
有企業(yè)說,“我們有時根本不做套期保值,而有時卻通過套期保值對沖我們所有頭寸的風(fēng)險,我們是相機(jī)而動進(jìn)行套期保值。”這一做法將投機(jī)與風(fēng)險控制方法混為一談,并不是一個有效的風(fēng)險管理策略——縱然是較的交易員也可能看錯市場方向。套期保值操作不能朝三暮四,它應(yīng)該貫穿于企業(yè)管理過程的一朝一夕。舉例來說,2004年初,許多航空公司認(rèn)為燃油價格已經(jīng)過高即將下跌,不需要進(jìn)行套期保值,或者降低套期保值比例。隨后油價持續(xù)上漲,套期保值頭寸已很難建立,或者頭寸價格已經(jīng)偏高,各航空公司出現(xiàn)重大虧損,有些公司甚至進(jìn)入破產(chǎn)程序。
誤區(qū)六:在套期保值的基礎(chǔ)上進(jìn)行投機(jī)
企業(yè)參與套期保值主要是為了規(guī)避風(fēng)險,一般來說,成本水平和利潤水平?jīng)Q定企業(yè)的套期保值方案,而成本水平和利潤水平又是變動的,要求參與者及時評估。買入保值就看參與者的原材料買入價是否低于市場平均價,賣出保值就看參與者的商品賣出價是否高于市場平均價,以此為標(biāo)準(zhǔn)參與期市就可在行業(yè)中有競爭優(yōu)勢。但在實際中,一些參與企業(yè)不是根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)、銷售計劃決定是否需要保值,而是僅僅關(guān)注在貨物市場的盈虧,從而將套期保值轉(zhuǎn)為投機(jī)。
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