近日，泰井高速使用了較先進的電磁感應燈，這條高速也因此成為全世界靠前條全線使用電磁感應燈的高速公路。

    目前，全世界各國高速公路在隧道照明中普遍使用高壓鈉燈，但這種照明燈顯色性較差，光強難以通過燈具本身進行控制；同時，它對電壓范圍要求高，功耗高，壽命較短，會給高速公路行車安全帶來一定的影響。為此，江西省在全世界率先引入了電磁感應燈，并在九景高速公路雁列山（二）隧道進行了試驗。通過對比試驗，電磁感應燈高光效、長壽命、高顯色、節(jié)能、綠色環(huán)保、安全和性能穩(wěn)定等多項優(yōu)點得到了充分體現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，在同樣滿足隧道照明的要求下，電磁感應燈取代高壓鈉燈可節(jié)電40％左右，并能使駕駛員獲得更良好的照明環(huán)境。