據(jù)悉，由ge公司控股的exatec公司研制的汽車窗用玻璃，目前已經(jīng)基本定型，并經(jīng)過了汽車廠商的試用，不久將正式在歐洲的一些汽車制造公司應(yīng)用。
    兩年前，exatec公司開發(fā)用聚碳酸酯開發(fā)汽車窗用玻璃的，以期達到減輕汽車重量和提高安全性的目的，據(jù)悉聚碳酸酯玻璃要比傳統(tǒng)玻璃輕40%。研發(fā)期間專門建造了一家試驗廠，并于2003年啟用。目前該公司正對這一聚碳酸酯新種進行市場推廣。
    與此配套使用的是一種底漆，它被用在該聚碳酸酯上，目的是使之與下層物質(zhì)更好地粘接。另外還采用了一種農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系中間層作為紫外線過濾層。涂層采用了ge公司類似玻璃的等離子體沉積工藝，目前還在開發(fā)納米級硬質(zhì)涂層、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系硅硬質(zhì)涂層工藝。