高層建筑的玻璃窗清洗困難，汽車擋風(fēng)玻璃在車內(nèi)外冷熱空氣相遇時形成嚴(yán)重霧氣妨礙視線影響駕車安全，能否生產(chǎn)出一種不沾水、不沾塵、又防霧的玻璃？11月8日，湖北省十堰市科奧工貿(mào)公司投入資金興建的環(huán)保型納米荷葉玻璃生產(chǎn)線破土動工，將幫助人們實現(xiàn)這一夢想。

　　目前我國汽車及建筑所使用的玻璃絕大多數(shù)為初級產(chǎn)品，存在著巨大的安全隱患。科奧工貿(mào)公司研制的這種新型納米荷葉玻璃看上去潔凈、透明，與普通玻璃并無二致，但它的安全性、自潔性、憎水性卻是普通玻璃所無法比擬的。它的與眾不同就在于那層高科技含量的“外衣”--納米膜。這層膜使玻璃宛如一張透明的荷葉，水滴其上，恰似雨打荷葉，瞬間滾落，不留蹤跡。

　　據(jù)發(fā)明人殷耀明介紹，這層膜標(biāo)準(zhǔn)的叫法為含氟表面活性劑。此劑是以材料鍵取代碳?xì)滏I作為分子中非較性遺傳因子的表面活性劑，其獨特性是直接與材料鏈相關(guān)，也就是取決于氟元素的獨特性質(zhì)。該活性劑按標(biāo)準(zhǔn)工藝涂敷到固體表面后，形成一層4～8納米厚度的分子膜，亦即材料活性劑淺表涂層，在電子顯微鏡下肉眼可以直觀。正是這層4～8納米厚度的定向分子膜使玻璃具有防霧和防塵功能。玻璃表面經(jīng)活性劑處理后熱穩(wěn)定性提高，化學(xué)穩(wěn)定性增強(qiáng)，可在強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、強(qiáng)氟介質(zhì)等特殊應(yīng)用體系中穩(wěn)定有效地發(fā)揮表面活性劑的作用，不會與活性劑體系發(fā)生反應(yīng)或分解。同時，它還具有可靠的安全性，不僅比一般玻璃耐撞擊，而且一旦遇險還會迅速爆為碎粒，不致傷人。