歐洲玻璃鋼工業(yè)在1999年上半年時(shí)還顯得有些不景氣，但從這一年的第三季度開始，玻璃鋼的市場(chǎng)需求量有了很大的增長(zhǎng)，因此，這一年歐洲玻璃鋼的市場(chǎng)銷售量較終還是達(dá)到了94.6萬噸，比1998年增長(zhǎng)了5.9%。另據(jù)德國(guó)復(fù)合材料協(xié)會(huì)在法蘭克福年度記者招待會(huì)上公布的資料，1999年歐洲玻璃鋼的總產(chǎn)量初次超過了100萬噸。
    在玻璃鋼的各種成型工藝方面，1999年歐洲以拉擠成型工藝制造的玻璃鋼制品的市場(chǎng)需求量未見任何增長(zhǎng)，纖維纏繞成型制品的增長(zhǎng)率也僅為1.7%。但是，由于對(duì)下水管道的需求量增長(zhǎng)很大，所以離心澆鑄玻璃鋼管的市場(chǎng)需求量增長(zhǎng)了20%。風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的發(fā)展使手糊成型層合材料的市場(chǎng)需求量也有非常大的增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率為8.2%。世界上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中幾乎有80％是在丹麥生產(chǎn)的，其市場(chǎng)需求量的年增長(zhǎng)率在50％以上，這對(duì)西歐玻璃鋼的市場(chǎng)需求量的增長(zhǎng)有很大作用。
    在歐洲，SMC制品的主要應(yīng)用領(lǐng)域仍舊是電氣和電子工業(yè)，但SMC制品的市場(chǎng)需求量增長(zhǎng)6.5%，這主要應(yīng)歸功于汽車工業(yè)，A級(jí)表面的玻璃鋼制品的大批量生產(chǎn)，促進(jìn)了SMC制品在轎車上的應(yīng)用。此外，玻璃纖維氈增強(qiáng)熱塑性塑料（GMT）和長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料（LFT）的增長(zhǎng)率為8.8%，這兩種材料已經(jīng)在汽車工業(yè)中獲得了廣泛應(yīng)用。
除了上述成型工藝的制品外，1999年歐洲其它熱固性模塑料的市場(chǎng)需求量減少了約14.2萬噸。據(jù)德國(guó)復(fù)合材料協(xié)會(huì)估計(jì)，這方面2000年的情況有所改善，2000年歐洲其它熱固性模塑料的增長(zhǎng)率達(dá)到了3%，但這一增長(zhǎng)率仍低于聚酯樹脂的增長(zhǎng)率。
    德國(guó)復(fù)合材料協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)稱：2000年歐洲玻璃鋼工業(yè)獲得了更大的發(fā)展，這表現(xiàn)在SMC、BMC、GMT和LFT繼續(xù)保持高增長(zhǎng)率，噴射成型工藝制品和手糊成型工藝制品也達(dá)到了中等程度的增長(zhǎng)，樹脂傳遞模塑成型工藝（RTM）制品在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組上獲得了更加普遍的應(yīng)用。