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【中玻網(wǎng)】“很多人讓我做CEO,近來(lái)還有一個(gè)企業(yè)來(lái)動(dòng)員,我都說(shuō)我想活,別讓我做CEO,太累了,因?yàn)樨?zé)任心。做企業(yè)家就是要很累,既然承諾了就得做到,就得承受。”說(shuō)這番話的人叫劉小稚,坐標(biāo)是上海市大學(xué)路,時(shí)間是2019年10月的一天。
從德爾福汽車上海公司CEO,到通用汽車寶島公司CEO,再到Neotek(中國(guó))CEO,福耀玻璃CEO,劉小稚當(dāng)了許多年職業(yè)經(jīng)理人。
10年前,劉小稚不想繼續(xù)下去了,而是想給自己的理想做點(diǎn)事情。53歲的她在復(fù)旦大學(xué)旁邊的大學(xué)路創(chuàng)立了亞仕龍汽車科技(上海)有限公司。她為自己設(shè)定的新坐標(biāo)是,擺脫“高等打工者”的身份制約,當(dāng)起汽車自然圈的“超級(jí)鏈接人”:營(yíng)造一個(gè)自然圈,90%的技術(shù)成果是共享型的,剩下的10%再自主創(chuàng)造做出個(gè)性化產(chǎn)品,發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。
問題是,如何鏈接,如何產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)呢?劉小稚的較好新動(dòng)作是,與領(lǐng)教工坊合作,搭建“準(zhǔn)確制造私董會(huì)”小組,邀請(qǐng)約15位準(zhǔn)確制造圈的企業(yè)家集結(jié)進(jìn)來(lái),共學(xué)共進(jìn),讓企業(yè)家們自己找到“協(xié)同效應(yīng)”的辦法,她擔(dān)任“領(lǐng)教”角色,甘當(dāng)“催化劑”。
雷士照明的警示
2019年10月27日,在領(lǐng)教工坊第8屆企業(yè)家私人董事會(huì)年會(huì)上,有一場(chǎng)主題為“智能制造:汽車產(chǎn)業(yè)的優(yōu)越實(shí)踐”分論壇,劉小稚面對(duì)近百位汽車自然圈的企業(yè)家們演講。
她用一頁(yè)P(yáng)PT講“雷士照明的輝煌與沒落”。2019年8月11日,美國(guó)投入資金企業(yè)KKR(大部分國(guó)家知名的股權(quán)股權(quán)設(shè)立資金)用不到8億美元收購(gòu)了這家中國(guó)較好大的照明企業(yè)。雷士照明,曾被飛利浦視為頭號(hào)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,市值曾超過(guò)250億元。創(chuàng)始人吳長(zhǎng)江被逐出公司,鋃鐺入獄,至今官司未了。
“我才是雷士較好有價(jià)值的資產(chǎn)。”這是吳長(zhǎng)江的話。對(duì)此,劉小稚也有一句話:“企業(yè)家不信任現(xiàn)代企業(yè)制度,偏要人治是不行的!痹趧⑿≈煽磥(lái),雷士照明是非常典型的民營(yíng)企業(yè)失敗案例,它身上充滿了中國(guó)民營(yíng)企業(yè)家的通病,它的失敗對(duì)民營(yíng)企業(yè)家有很大的警醒意義。
那天的演講,劉小稚還亮了一頁(yè)P(yáng)PT,揭示打造百年企業(yè)和大部分國(guó)家品牌的基本功,其中排在較好上面的一項(xiàng)是“企業(yè)家領(lǐng)導(dǎo)力”,然后才是“愿景和戰(zhàn)略、籌備結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品與技能、資本市場(chǎng)、人才技能和大部分國(guó)家化發(fā)展”。如果把打造百年企業(yè)和大部分國(guó)家品牌比喻成打世界杯,那么吳長(zhǎng)江的大敗局就非常生動(dòng)地詮釋了,“企業(yè)家領(lǐng)導(dǎo)力”是中國(guó)民營(yíng)企業(yè)家“打世界杯”的“第1關(guān)鍵”。
劉小稚目前依然身兼百威啤酒大部分國(guó)家單獨(dú)董事、奧托立夫大部分國(guó)家單獨(dú)董事等身份:“我在這些董事會(huì)中所接觸到的很多較好的較好企業(yè)家們,他們都是那么的簡(jiǎn)單,那么的努力,那么的想把每件事情做到較致。而且非常平易近人,追求優(yōu)越,不斷地尋求下一個(gè)挑戰(zhàn)在哪里!
譬如特斯拉汽車創(chuàng)始人馬斯克,在劉小稚眼中,他就是一個(gè)偉大而低調(diào)的人物,“自己還在路邊買菜”。反觀一些中國(guó)民營(yíng)企業(yè)家,出個(gè)門前呼后擁的,排場(chǎng)很大。企業(yè)家較好令人尊敬的特質(zhì)應(yīng)該是你的理想、你的沖動(dòng)、你的勇氣和你的誠(chéng)信,綜合起來(lái)變成一種企業(yè)家精力。
很多民營(yíng)企業(yè)家很想去找世界高等的創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)者,但歐美的創(chuàng)業(yè)輔導(dǎo)者不一定能解決中國(guó)企業(yè)家的問題。像劉小稚這種既是中國(guó)人,同時(shí)又具備大部分國(guó)家較好企業(yè)成功管理經(jīng)驗(yàn)的商業(yè)帶領(lǐng)者,確實(shí)責(zé)無(wú)旁貸。中國(guó)需要他們落手落腳陪伴民營(yíng)企業(yè)家,與世界對(duì)表,才敢說(shuō)走向大部分國(guó)家市場(chǎng)“打世界杯”,否則前面已經(jīng)是萬(wàn)丈深淵,企業(yè)家自己卻未必看得見。
“領(lǐng)教工坊的初衷是希望幫助中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)成長(zhǎng)起來(lái),走向世界,這和我較好開始創(chuàng)業(yè)的初衷是一致的,所以我也就愿意來(lái)了!眲⑿≈蛇@樣解釋她來(lái)領(lǐng)教工坊當(dāng)領(lǐng)教(領(lǐng)導(dǎo)力教練)的理由。劉小稚希望陪伴這群無(wú)法從教科書上找到答案的民營(yíng)企業(yè)家,在肝膽相照的私人董事會(huì)中相互磨礪,提升他們的企業(yè)家領(lǐng)導(dǎo)力和職業(yè)化管理能力。
有個(gè)小插曲,10年前創(chuàng)辦亞仕龍時(shí),劉小稚起的英文名是China out,后來(lái)發(fā)現(xiàn)中國(guó)人較好怕Out,只好改成China global。意思還是那個(gè)意思,就是讓中國(guó)企業(yè)走出去。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)體量非常大,但在大部分國(guó)家GDP的比重只占17%,如果你只在中國(guó)做生意,那就失去了另外83%的市場(chǎng)。企業(yè)走出我國(guó),走向大部分國(guó)家化,這是大部分國(guó)家化給企業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇。
當(dāng)然,我們希望中國(guó)民營(yíng)企業(yè)家“打世界杯”的時(shí)候,不要再出現(xiàn)吳長(zhǎng)江式悲劇。
大部分國(guó)家化的野心
2019年,有一部名為《美國(guó)工廠》的紀(jì)錄片在美國(guó)很火,影片講述的是發(fā)生在福耀玻璃俄亥俄州工廠的“文化沖突”。福耀玻璃是繼華為之后,又一家讓中國(guó)人引以為傲的大部分國(guó)家化企業(yè)。
劉小稚在2005年11月至2006年9月間,曾擔(dān)任福耀玻璃CEO,離職后仍擔(dān)任福耀玻璃的單獨(dú)董事至今。
福耀玻璃目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額是70%,在國(guó)外市場(chǎng)份額是15%,是一家不折不扣的隱形桂冠企業(yè)。
劉小稚歸納了幾個(gè)成功原因:一、福耀玻璃雖然上市了,依然是一家曹德旺家族完全控股的企業(yè),包括上市公司在內(nèi),曹德旺本人都擁有決定權(quán),不會(huì)上演控制權(quán)旁落的戲碼。二、不屈不撓的努力和聚焦,所以降本增效。福耀玻璃只做玻璃,后來(lái)只做汽車主機(jī)廠的玻璃,跟著主機(jī)廠同步開發(fā)。三、全部化野心,2004年與通用汽車合作后,大部分國(guó)家化設(shè)廠,在俄羅斯和美國(guó)建廠,較好重要一步是2019年完成了收購(gòu)德國(guó)SAM(汽車飾件企業(yè))。
拿下通用汽車業(yè)務(wù),是福耀玻璃大部分國(guó)家化的一次“偉大勝利”,一年幾百萬(wàn)輛的汽車玻璃訂單,只有幾十萬(wàn)量在中國(guó)生產(chǎn),幾百萬(wàn)輛都在美國(guó)生產(chǎn),直接催生福耀玻璃赴美設(shè)廠,水到渠成!叭绻ㄓ闷嚥唤邮苣,沒有業(yè)務(wù),你出去建廠也沒有用。”劉小稚笑言。
劉小稚在通用汽車當(dāng)過(guò)好多“官”,通用汽車大中華地區(qū)重要地位技術(shù)官和重要地位工程師、通用汽車北美公司車輛電子控制和軟件集成總監(jiān)、別克林蔭大道和卡迪拉克概念汽車總監(jiān)、通用汽車寶島公司CEO。曹德旺當(dāng)年起用劉小稚,包括繼續(xù)把劉小稚留在董事會(huì),也算是深謀遠(yuǎn)慮。
在大部分國(guó)家市場(chǎng)上,像福耀玻璃這樣的中國(guó)企業(yè)還是少的。大家來(lái)看一對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的真實(shí)數(shù)據(jù):中國(guó)自主品牌汽車,大部分國(guó)家造1357萬(wàn)輛車,中國(guó)人自己買1204萬(wàn)輛。
數(shù)據(jù)背后有兩個(gè)事實(shí):第1,與韓系、日系、德系、美系汽車相比,中國(guó)自主品牌汽車,只有一小部分出口,而且出口國(guó)家主要在非洲國(guó)家;第二,盡管中國(guó)有錢人還是喜歡買國(guó)外品牌汽車,但中國(guó)人自己還是買走絕大多數(shù)中國(guó)自主品牌汽車,中國(guó)人不必妄自菲薄。
劉小稚鼓勵(lì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)大膽邁向大部分國(guó)家化:“汽車廠的大部分國(guó)家化進(jìn)程從來(lái)沒有停止過(guò),中國(guó)汽車品牌只有一條路那就是大部分國(guó)家化,好消息是,中國(guó)企業(yè)具有非常大的生長(zhǎng)空間!
而放眼100多年整個(gè)世界范圍的競(jìng)爭(zhēng)來(lái)看,目前中國(guó)汽車市場(chǎng)的回落是很多全部汽車企業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)的過(guò)程。在劉小稚看來(lái),經(jīng)濟(jì)低迷是汽車工業(yè)每一個(gè)參與者都要學(xué)會(huì)去經(jīng)歷的。這個(gè)“學(xué)會(huì)”是指你可以利用這個(gè)時(shí)間優(yōu)化籌備,培訓(xùn)團(tuán)隊(duì),精兵簡(jiǎn)政。這時(shí)候還可以趕快看準(zhǔn)那些該開發(fā)的技術(shù),為下一個(gè)增長(zhǎng)做好準(zhǔn)備。
在國(guó)內(nèi)多達(dá)20多萬(wàn)家汽車零部件企業(yè)中,要想屹立于前50強(qiáng),“大部分國(guó)家化”是關(guān)鍵。尤其是排在前幾位的頭部企業(yè),要跟大部分國(guó)家汽車零部件頭部企業(yè)(基本上已是大部分國(guó)家隱形桂冠企業(yè))競(jìng)爭(zhēng),策略依然是繼續(xù)鞏固中國(guó)市場(chǎng)的高份額,同時(shí)在大部分國(guó)家展開收并購(gòu)行動(dòng)。
中國(guó)的汽車零部件企業(yè)應(yīng)感謝母國(guó)的市場(chǎng),只要在中國(guó)市場(chǎng)份額占大了,你也就長(zhǎng)大了。通過(guò)做大中國(guó)市場(chǎng),獲取雄厚資本后,再透過(guò)大部分國(guó)家設(shè)廠、大部分國(guó)家并購(gòu)等路徑,變成一家大部分國(guó)家化企業(yè)。
“如果中國(guó)人不買你的,你也甭想出去,你得先讓中國(guó)人承認(rèn)你,國(guó)外的人才能承認(rèn)你。”劉小稚說(shuō),福耀玻璃就是這么做,也是這么崛起的。
陪企業(yè)家“打世界杯”
怎么做才能讓中國(guó)多一些福耀玻璃,少一些雷士照明呢?
一家企業(yè)要變成百年老店,沒有好的治理結(jié)構(gòu)是做不到的。中國(guó)很多民營(yíng)企業(yè),創(chuàng)始人做得很好,但他走了以后企業(yè)就分崩離析。
“問題出在高層身上!眲⑿≈芍毖,企業(yè)創(chuàng)始人信任職業(yè)經(jīng)理人,以及安排職業(yè)接班人尤為關(guān)鍵。
縱觀劉小稚的職業(yè)生涯,她基本上是一名“職業(yè)經(jīng)理人”,在職業(yè)化的歐美高等跨國(guó)企業(yè)里如魚得水。
就拿她工作過(guò)多年的通用汽車來(lái)說(shuō),那里是一個(gè)充滿人才和競(jìng)爭(zhēng)較強(qiáng)的大熔爐。劉小稚自認(rèn)比較幸運(yùn),能夠農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系會(huì)做總工和重要地位科技官。但是,任何一個(gè)要成功的人,道路都是不平坦的。
作為一個(gè)東方女性,去美國(guó)帶領(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì),美方同事們開始會(huì)不理解:你怎么可以坐這個(gè)位置呢?而并不關(guān)注你所做的事情。她也曾遇到過(guò)被有些同事多次逐出門外。“但你要用你的智慧和執(zhí)著,讓他們把對(duì)你的看法、偏見變成愿意和你一起共同完成工作!
如果說(shuō)有什么遺憾的話,那就是她在福耀玻璃的時(shí)間太短,無(wú)法好好地把自己的管理經(jīng)驗(yàn)在中國(guó)民營(yíng)企業(yè)里進(jìn)行高層度施展。所以,10年前她才創(chuàng)辦亞仕龍汽車科技(上海)有限公司,以輔導(dǎo)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)家為己任:“很多人不理解我們公司是做什么的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是幫助中國(guó)中小企業(yè)發(fā)展成為‘百年老店’走出去。”
“中國(guó)能出多少個(gè)百年老店企業(yè),能出多少純粹的、扎實(shí)的好產(chǎn)品,中國(guó)人愿意買,外國(guó)人也愿意買,我們才有條件打造大部分國(guó)家品牌!眲⑿≈烧f(shuō),別克汽車1950年的時(shí)候,在大部分國(guó)家賣50萬(wàn)輛,但是50萬(wàn)輛都在美國(guó)。60年過(guò)去后,別克賣了1000多萬(wàn)輛車,但美國(guó)本土一年現(xiàn)在只賣20多萬(wàn)輛,中國(guó)一定會(huì)發(fā)生“新別克故事”。
劉小稚做企業(yè)管理追求的是一竿子到底的領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格。她喜歡畫一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)力三角形來(lái)說(shuō)明,較好上面是公司帶領(lǐng)者,“比方說(shuō)公司較好近有一個(gè)指令,要節(jié)約10%的成本,那意味著頭、頭底下的秘書、每一個(gè)部門、一直下到掃廁所的阿姨都要執(zhí)行,公司里的每一個(gè)人都要跟這一指令走,從上到下根據(jù)帶領(lǐng)者的指示執(zhí)行到位”。如果你用這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)去看中國(guó)的民營(yíng)企業(yè),做到這種水平的,非常少。問題出在哪,當(dāng)然出在企業(yè)家的管理能力。劉小稚經(jīng)常提醒民營(yíng)企業(yè)家一個(gè)簡(jiǎn)單的事實(shí):貓不在的時(shí)候,老鼠一般都在桌上跳舞。
出生在青海的劉小稚,在青海念到高中畢業(yè),后來(lái)做4年多電臺(tái)電工,再念西安交通大學(xué)。1984年她去德國(guó)留學(xué),因德國(guó)不承認(rèn)她的大學(xué)學(xué)歷,一句德文也不會(huì)說(shuō)的她在德國(guó)從大學(xué)本科開始念起,花了近7年時(shí)間拿到愛爾蘭根技術(shù)大學(xué)博士學(xué)位。后來(lái)的她精通德語(yǔ)和英語(yǔ),是一位高層度接觸歐美文化的“改變公開一代”。正因?yàn)榇蜷_了我國(guó),他們這一代人才農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系會(huì)出國(guó)深造,并進(jìn)入全部高等企業(yè)就職,成長(zhǎng)為優(yōu)越的企業(yè)管理者。
劉小稚是懷著一顆赤誠(chéng)的心來(lái)領(lǐng)教工坊做“領(lǐng)教”的:“我成為領(lǐng)教不是要來(lái)說(shuō)我劉小稚多么厲害,而是希望能和企業(yè)家們一起,讓他們的企業(yè)變成杰出的企業(yè),能夠成為‘百年老店’,能夠成為大部分國(guó)家品牌。”毫無(wú)疑問,劉小稚的大部分國(guó)家人脈,當(dāng)然能為中國(guó)民營(yíng)企業(yè)構(gòu)建大部分國(guó)家合作網(wǎng)絡(luò)鋪路,能為中國(guó)民營(yíng)企業(yè)家提升大部分國(guó)家視野。
很多民營(yíng)企業(yè)家辛辛苦苦創(chuàng)業(yè)多年,經(jīng)歷了很多坎坷,所以有些戒心非常重,猜疑也很多,確實(shí)需要像劉小稚這樣的商業(yè)帶領(lǐng)者來(lái)陪伴,幫他們打開心胸,放下疑心,敢于自我革命。
“企業(yè)家如果不想成長(zhǎng),不想把企業(yè)打造為百年老店,不想要競(jìng)爭(zhēng)性,如果想在一個(gè)地方做小企業(yè)主,不用承擔(dān)太多的社會(huì)責(zé)任,就不需要到‘領(lǐng)教工坊’來(lái)。但說(shuō)句真的,你的企業(yè)可能很快也會(huì)被競(jìng)爭(zhēng)者和客戶淘汰掉!眲⑿≈烧f(shuō),“一個(gè)企業(yè)家如果沒有沖動(dòng)、沒有誠(chéng)信、沒有社會(huì)責(zé)任感,是很難成為一個(gè)被這個(gè)社會(huì)承認(rèn)的企業(yè)家或者創(chuàng)業(yè)者!
帶中國(guó)民營(yíng)企業(yè)家“打世界杯”,劉小稚為自己的陪伴角色定了4字經(jīng):無(wú)我惜物。
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