【中玻網(wǎng)】據(jù)Mysteel梳理，《德陽市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)實(shí)施方案》中，與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的內(nèi)容如下：

　　到2020年，德陽市區(qū)細(xì)顆粒物（PM2.5）年均濃度比考核基準(zhǔn)年（2015年）下降18.7%（標(biāo)況）以上，環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達(dá)到77.9%（標(biāo)況），重度及以上污染天數(shù)比率比2015年下降25%以上。

　　積較推行區(qū)域、規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)，新、改、擴(kuò)建鋼鐵、石化、化工、建材、有色等項(xiàng)目的環(huán)境影響評價(jià)應(yīng)滿足區(qū)域、規(guī)劃環(huán)境影響評價(jià)要求。

　　城市鋼鐵企業(yè)要切實(shí)采取完全關(guān)停、轉(zhuǎn)型發(fā)展、就地改造、域外搬遷等方式推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級，規(guī)范設(shè)立化工園區(qū)，加大現(xiàn)有化工園區(qū)（集中區(qū)）整治力度。

　　嚴(yán)控“兩高”行業(yè)產(chǎn)能。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量、環(huán)保、能耗、安全等法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。制定淘汰落后產(chǎn)能工作方案，嚴(yán)格執(zhí)行鋼鐵、水泥、平板玻璃等行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法，全市范圍內(nèi)嚴(yán)禁未經(jīng)產(chǎn)能置換違規(guī)新增鋼鐵、焦化、電解鋁、水泥和平板玻璃等產(chǎn)能。

　　推動(dòng)鋼鐵行業(yè)超低排放改造。執(zhí)行大氣污染物特別排放限值，嚴(yán)禁新增鋼鐵、電力、水泥、玻璃、磚瓦、陶瓷、焦化、電解鋁、有色等要點(diǎn)行業(yè)大氣污染物排放

　　加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)無籌備排放管理。各地籌備開展鋼鐵、建材、有色、火電、鑄造等要點(diǎn)行業(yè)和燃煤鍋爐無籌備排放排查，建立管理臺賬，對物料（含廢渣）運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)移與輸送以及生產(chǎn)工藝過程等無籌備排放實(shí)施分類治理，2020年年底前基本完成。

　　推進(jìn)運(yùn)輸節(jié)能減排。支持鋼鐵、電解鋁、電力、焦化等要點(diǎn)企業(yè)加快鐵路專項(xiàng)使用線建設(shè)，充分利用已有鐵路專項(xiàng)使用線能力，大幅提高鐵路運(yùn)輸比例。

　　提高應(yīng)急預(yù)案中污染物減排比例，顏色、橙色、紅色級別減排比例原則上分別不低于10%、20%、30%。細(xì)化應(yīng)急減排措施，落實(shí)到企業(yè)各工藝環(huán)節(jié)，實(shí)施“一廠一策”清單化管理。在顏色及以上重污染天氣預(yù)警期間，對鋼鐵、建材、焦化、有色、化工、礦山等涉及大宗物料運(yùn)輸?shù)囊c(diǎn)用車企業(yè)，實(shí)施應(yīng)急運(yùn)輸響應(yīng)。

　　大對鋼鐵等行業(yè)越低排放改造支持力度。研究制定“散亂污”企業(yè)綜合治理激勵(lì)政策。完善貨運(yùn)價(jià)格市場化運(yùn)行機(jī)制。開展企業(yè)環(huán)保信用評價(jià)，實(shí)施跨部門聯(lián)合獎(jiǎng)懲。