【中玻網(wǎng)】針對即將推出的兩廂電動車，本田公司近一段時間一直在對外慢慢透露一些設(shè)計(jì)信息。目前，我們已經(jīng)了解了其基于相機(jī)功能的后視鏡和“滑板式”底盤（Skateboard Chassis）的信息。現(xiàn)在本田又透露了一些時尚設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)–不過看起來還是很“家用”-全景數(shù)字儀表板。

　　如果你想考慮這款優(yōu)雅的小型都市電動車，或許你應(yīng)該關(guān)注一下它是否配有一個用來裝屏幕擦布的口袋。畢竟，這款車的全寬儀表板幾乎全部由五塊高分辨率的彩色屏幕組成，用戶在使用時不可避免會留下很多指紋。此外，從實(shí)用的角度來看，又有多少用戶會想要將咖啡放在那個近乎平坦的儀表板上？

緊湊型電動汽車Honda e的儀表板：整齊排列的五塊高分辨率彩色顯示屏幕（圖片來源：本田汽車有限公司）

　　儀表板左側(cè)和右側(cè)的屏幕適用于設(shè)計(jì)側(cè)面攝像機(jī)后視鏡系統(tǒng)，這在用戶居住的地方可能沒有什么幫助，它的設(shè)計(jì)主要還是基于安全和空氣動力學(xué)的考慮。想象一下，有了這樣的設(shè)計(jì)，用戶就再也不用通過雨水浸濕的窗戶來看外面朦朧的后視鏡了。

　　對于這款車，傳統(tǒng)的駕駛員控制臺更換成了一塊8.8英寸的TFT儀表顯示屏，它可以顯示速度、功率、充電狀態(tài)，駕駛模式以及用戶期望的所有常用安全功能和警告信息。這些可顯示內(nèi)容并沒有什么特別的，不過在全寬顯示板體驗(yàn)的背景下，這比以前看起來更酷。

　　在這五塊屏幕的中間–實(shí)際上應(yīng)該稍微偏右的地方-有兩塊12.3英寸的LCD觸摸屏，它們占據(jù)了儀表板的大部分區(qū)域。這里才是我們更需要關(guān)注的地方，畢竟交互界面已經(jīng)成為習(xí)慣使用智能手機(jī)的人的第二天性，這里同樣地設(shè)計(jì)了觸摸和滑動控件，用戶可定制應(yīng)用程序。實(shí)際使用期間，用戶甚至可以將信息從一塊屏幕滑動到另一塊屏幕。例如，乘客可能正在尋找去餐館的更佳方式，在設(shè)置好導(dǎo)航后，他們就可以將其從右側(cè)屏幕滑動到靠近駕駛員視線的屏幕。

　　Honda e的所有設(shè)置都可以由這些屏幕中的任何一個或者其他自定義的快捷按鈕單獨(dú)控制。

　　當(dāng)然，該系統(tǒng)還可與任何智能手機(jī)集成，另外還可以通過Apple CarPlay或Android Auto等實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的集成。說到智能手機(jī)，用戶還可以通過該系統(tǒng)所支持的手機(jī)應(yīng)用程序鎖定和解鎖Honda e。通過這種方式，該系統(tǒng)在汽車超出預(yù)定的地理區(qū)域時還能夠提醒駕駛員。

　　本田還為這款電動車設(shè)計(jì)了專有的語音助手系統(tǒng)，并配有一個小幫手圖標(biāo)，這讓人想起以前微軟系統(tǒng)上的回形針助手。通過命令“OK Honda”激活語音助手后，這種系統(tǒng)語音助手會借助機(jī)器學(xué)習(xí)，隨著時間的推移而調(diào)整自己的聲音。Honda e還提供了一個Wi-Fi熱點(diǎn)，可以在汽車停放時使用，但目前我們還不清楚這是否需要第三方數(shù)據(jù)的支持，也許它只是借用了駕駛員智能手機(jī)的熱點(diǎn)功能。

　　“我們對Honda e的目標(biāo)是將簡潔的外觀風(fēng)格延續(xù)到內(nèi)部，而內(nèi)部氛圍的整體設(shè)計(jì)與木紋理面料等帶來的舒適性相結(jié)合，會讓人想起現(xiàn)代客廳，”Honda e大項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Kohei Hitomi說道，“在這種現(xiàn)代而又輕松的環(huán)境中，乘客可以輕松使用先進(jìn)的連接技術(shù)，例如相機(jī)后視鏡系統(tǒng)和雙觸摸屏顯示器，這種顯示器非常復(fù)雜，但用起來體驗(yàn)很好�！�

　　到目前為止，本田在歐盟國家已經(jīng)收到36,000位潛在客戶發(fā)來的興趣關(guān)注，這款車的銷售版將在今年晚些時候公布。英國、德國、法國和挪威的客戶已經(jīng)可以優(yōu)先訂購，其他人可以密切關(guān)注當(dāng)?shù)氐谋咎锞W(wǎng)站。