【中玻網(wǎng)】中國車市上半年成績單公布，寶馬銷量打破35萬輛，同比上漲達(dá)到16.8%，可謂是“逆勢增長”。顯而易見，中國人對寶馬的喜愛沒有受到“車市寒冬”的影響。

　　究其原因，不僅在于寶馬高等豪華的品牌定位，更多的是中國消費者對寶馬品質(zhì)的認(rèn)可。這份認(rèn)可的背后，是寶馬“零缺點”的造車?yán)砟睢?/p>

　　在位于沈陽的華晨寶馬鐵西工廠，每天有840多輛整車在這里完成組裝。為確保每輛下線車輛實現(xiàn)“零缺點”，華晨寶馬不僅對自己嚴(yán)格要求，還一直堅持“只和世界上好的供應(yīng)商合作”，并建立了完善的供應(yīng)商篩選機制。

　　福耀自2010年進(jìn)入寶馬的供應(yīng)商體系，就不斷努力——從開始承接少量門玻璃訂單，到如今為火熱售賣車型供應(yīng)全車套玻璃并供貨寶馬大部分國家工廠。十年間，福耀如何一步步成為寶馬產(chǎn)品高質(zhì)量的基石？

　　近日，華晨寶馬帶領(lǐng)媒體觀察團(tuán)走進(jìn)福耀沈陽工廠，探尋寶馬汽車和福耀玻璃質(zhì)量優(yōu)越的秘密。

相識·源于一次“突圍戰(zhàn)”

　　2014年是福耀與華晨寶馬合作的第四個年頭，受限于設(shè)備和技術(shù)，前幾年的合作里，只承接了少量進(jìn)口車型門玻璃訂單。但福耀知道，自己的能力不止于此。

　　機會很快來了。2014年，華晨寶馬急需尋找一家為量產(chǎn)車型提供前后風(fēng)擋玻璃的供應(yīng)商。由于供貨量大、時間緊迫、驗收標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，很多供應(yīng)商紛紛“退避三舍”。此時，福耀接下了這個艱巨的任務(wù)。

　　當(dāng)時，福耀沈陽工廠剛剛起步。為了保證這批玻璃定時、保質(zhì)、保量生產(chǎn)，華晨寶馬給予了力度強的支持。福耀也在提升設(shè)備能力，培訓(xùn)人員技能，優(yōu)化生產(chǎn)工藝和運輸方式等方面，付出了120%的配合與努力。

　　通力協(xié)作下，福耀沈陽工廠早批生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，產(chǎn)品合格率也在短短幾個月內(nèi)大幅提升。直至今日，福耀出口到寶馬英國牛津工廠的玻璃成品長期保持著0 PPM（每百萬件故障率）的高品質(zhì)，向世界充分證明了中國“質(zhì)”造的決心與韌性。

相知·合力打贏HUD“攻堅戰(zhàn)”

　　2015年，福耀與華晨寶馬的合作漸入佳境。當(dāng)華晨寶馬第100萬輛國產(chǎn)BMW下線時，福耀沈陽工廠也獲得了華晨寶馬全新BMW X3配套整車玻璃的訂單，這次合作中，沈陽福耀完成了“帶有HUD抬頭顯示配置的前風(fēng)擋玻璃”這一產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域“零的打破”。

　　為保證成像的完整性和清晰度，HUD對玻璃的型面要求非常之高，且需要根據(jù)不同車型的投影位置，要進(jìn)行有針對性的適配測試。為了能夠有效打破技術(shù)壁壘，福耀的研發(fā)團(tuán)隊與寶馬一起，進(jìn)行了長達(dá)一年的多輪樣件整車測試以及功能技術(shù)調(diào)試，終于在2016年底開發(fā)成功。并且一次性合格率也有了打破性的提升。

　　福耀不僅用實際行動踐行了華晨寶馬對于產(chǎn)品的“零缺點”要求，更進(jìn)一步降低了雙方的生產(chǎn)成本，展現(xiàn)了本土企業(yè)從中國“質(zhì)”造到中國“創(chuàng)”造的跨越式進(jìn)步。這一次，福耀與華晨寶馬攜手，打贏了這場HUD“攻堅戰(zhàn)”。

　　有了為華晨寶馬在國內(nèi)成功開發(fā)HUD玻璃的經(jīng)驗，福耀美國生產(chǎn)基地也成功拿下了寶馬美國工廠的多車型HUD配置產(chǎn)品訂單，讓中國“創(chuàng)”造走向大部分國家舞臺。

相守·打好“零缺點”“好戰(zhàn)”

　　“零缺點”在福耀不是新鮮事。福耀很早便以“零主義”為目標(biāo)追求工作中的無缺，讓缺點、事故、故障、抱怨、推諉統(tǒng)統(tǒng)歸零。做到“不以問題之小而無視，不以進(jìn)步之小而不為”。

　　“零缺點”不是高高在上的口號。它是扎根于2萬多名福耀人心中的“三不”原則（不收不良品、不做不良品、不交不良品），是貫穿于全流程的工作準(zhǔn)則，是福耀與華晨寶馬十年來高層度合作的靈魂基礎(chǔ)。

　　在華晨寶馬的幫助與支持下，福耀在過程中不斷追求盡善盡美，精益求精，如沈陽工廠建設(shè)在線標(biāo)簽防錯系統(tǒng)，改建三角包邊自動底涂生產(chǎn)線，加速數(shù)字化生產(chǎn)體系的建設(shè)，提升現(xiàn)場的自動化水平等等一系列舉措，都體現(xiàn)了“零缺點”在現(xiàn)場過程中的潛移默化。

　　2011年，通過配套德國寶馬1系邊窗及3系邊窗的成功經(jīng)驗，福耀進(jìn)入華晨寶馬的中國供應(yīng)商體系。至今，福耀已為華晨寶馬配套45個關(guān)鍵部位玻璃的產(chǎn)品，涵蓋11款暢銷車型。目前華晨寶馬所有車型，福耀均有供貨。

　　通過與華晨寶馬的無間合作，福耀和寶馬的關(guān)系越來越緊密，為寶馬大部分國家共計35個項目十多個寶馬工廠進(jìn)行大部分國家供應(yīng)，供貨地區(qū)涵蓋中國、德國、美國、英國、荷蘭、南非等地。

　　君子務(wù)本，本立而道生�！百|(zhì)量”就是福耀的“本”，是DNA。隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車玻璃作為安全件，越來越被全社會重視。福耀根據(jù)自身的業(yè)態(tài)，以“零缺點”為目標(biāo)，企業(yè)文化和制度為擎，對研發(fā)、設(shè)計、開發(fā)、制造、服務(wù)實施全生命周期管控，進(jìn)而構(gòu)建起全產(chǎn)業(yè)鏈、全過程化和全員參與的質(zhì)量管理模式。四十年如一日，努力實現(xiàn)從中國“制造”到中國“質(zhì)造”的轉(zhuǎn)變。