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　　廣州白云區(qū)今年將在一個街道試點分時分類運輸垃圾,運輸車也像垃圾桶一樣涂上不同顏色以示區(qū)別。

　　推進垃圾分類出現(xiàn)各種問題,廣州各區(qū)相關(guān)部門部門和街坊想出不少好點子

　　廢玻璃價值低沒人愿意收怎么辦?居民做好垃圾分類投放,垃圾隨后就被“一鍋燴”,如何解決?垃圾桶放在街上令人避之不及,有沒有更好的解決方法?新快報記者走訪發(fā)現(xiàn),針對這些問題,廣州各區(qū)都想了不少好點子,做了大量工作,加大垃圾車隊規(guī)模、引進廚余垃圾分解企業(yè)、推進分時分類回收,力求讓市民看到他們前端分類的努力并沒有白費,支撐垃圾分類推廣更深入民心。

　　點子1:減少玻璃回收環(huán)節(jié)提高回收價格

　　幾名工人坐在幾座垃圾山上,正在進行分類。發(fā)生在位于荔灣區(qū)中南街的荔灣區(qū)廢玻璃回收處理中心的這一幕,每天都在上演。這里每天處理玻璃垃圾100多噸,從源頭上達到垃圾減量的目的。

　　工人們表示,這里的玻璃垃圾來自荔灣區(qū)22個街道,主要是酒瓶。環(huán)衛(wèi)站收集后運送到這里,工人再進行二次分揀。玻璃瓶按4種顏色分為四類,魚缸、玻璃門窗等其他玻璃分為另外一類。經(jīng)分揀后,玻璃垃圾被送到佛山、肇慶等地的玻璃廠進行處理,再次生產(chǎn)為玻璃制品。

　　該中心經(jīng)營者陳章輝說,2010年廣州市發(fā)布提倡垃圾分類的政策,鼓勵企業(yè)參與。2011年,在荔灣區(qū)城管局的支持下,他設立了荔灣區(qū)廢玻璃回收處理中心。“一開始難度不小,因為玻璃這種垃圾價值低,前幾年的回收量比較小�！标愓螺x介紹說,環(huán)衛(wèi)工人以每斤1角的價格回收玻璃,再以每斤1.5角的價格賣給處理中心,由于利潤小,一開始環(huán)衛(wèi)工人的積較性不高。

　　“2016年前,企業(yè)基本是虧損的,經(jīng)過街道鼓勵,環(huán)衛(wèi)站收集的積較性提高了,這幾年的量越來越大了。”陳章輝說,現(xiàn)在該中心每天處理玻璃100多噸,每月處理4000噸玻璃,但這個量還未達到高標準回收。“由于利潤低,成本高,如果沒有政策扶持,企業(yè)較難維持”。

　　類似的情況也發(fā)生在越秀區(qū)白云街。

　　為了解決社區(qū)低值廢舊玻璃回收零散無序的狀況,白云街從2014年5月起試行開展玻璃回收工作。通過與廣州市供銷社合作,采用定時定點模式,設立專屬工作房,減少回收的中間環(huán)節(jié),回收價格高于市場價,吸引居民群眾、環(huán)衛(wèi)工人主動參與到玻璃回收工作中。

　　截至目前,每月白色玻璃回收量可達到30桶左右,雜色玻璃回收量可達到20桶左右。正在越秀區(qū)白云街玻璃回收站干活的環(huán)衛(wèi)工人小袁說,該回收站每月都回收玻璃二三十桶。

　　越秀區(qū)城管局分類辦主任陳小龍介紹,過去環(huán)衛(wèi)部門將廢玻璃運往填埋場,每噸運費在160元至200元之間,每噸還要付填埋垃圾自然補償費75元、垃圾處理費90元。如今將廢玻璃直接運送至企業(yè)回收,節(jié)省了一大筆支出。

　　點子2:收運點藏在綠樹間力爭垃圾隱形

　　同樣在越秀區(qū)白云街,還有一個很有特色的臨時生活垃圾收運點——如果不留意,你很難發(fā)現(xiàn)這個垃圾站點。

　　這個收運點位于白云街大沙頭二馬路。新快報記者走訪發(fā)現(xiàn),這個臨時生活垃圾收運點面積約10平方米,用水泥筑成,四周種著兩三米高的灌木,在外面完全看不到里面暫放的垃圾。

　　據(jù)了解,這就是強調(diào)“自然天成”的越秀白云模式。站點很好地利用綠化帶遮擋,不擾民也不破壞周邊的環(huán)境衛(wèi)生。白云街道辦事處利用廣州市沿江東路江邊綠化帶的退縮位和廣州大橋底的空地設置3個二次分揀點,垃圾不暴露不混裝,合理設置分類收集容器。街道方面還探索建成沿江東路污水處理廠桶點、白云路502號車總站桶點等7個利用綠化帶美化圍蔽的垃圾桶點及裝車點,基本達到桶點“隱形”、美化環(huán)境增添宣傳平臺的效果和目的。

　　點子3:試點探索分時分色分類運輸模式

　　“無論干濕、有毒無害、是否可回收,都是一車拉走。居民就算對垃圾進行分類了,垃圾到了車上也全混了�！庇浾咴诓稍L過程中,聽到了這樣的聲音。

　　近日,白云區(qū)審議通過《白云區(qū)生活垃圾分類工作方案》(以下簡稱《方案》)。白云區(qū)城市管理綜合執(zhí)法有關(guān)負責人在接受采訪時提到,垃圾分類收運體系流程是設計為分類投放、分類收集、分類運輸?shù)?但由于種種原因,混收混運現(xiàn)象仍然存在。長期以來,市民群眾也對垃圾混收混運存在詬病,認為分類了也是白分,所以分類的積較性不高。要清理群眾疑慮,就要嚴格實行分類收運,做到不同時間收運不同的垃圾,不同車輛收不同的垃圾。

　　對此,《方案》提出試點探索分時分色分類運輸模式。具體來說,就是推行分時分類收集,并選取一個街道試點開展分時分色分類收集,科學確定各類垃圾收運時間,嚴格分類運輸,清理居民混收混運疑慮,爭取居民對垃圾分類的支持,培養(yǎng)市民分類投放習慣。加大教育引導,通過志愿者守點等多種方式,引導居民將餐廚垃圾集中投放至指定投放點集中收運。

　　此外,在去年調(diào)整24臺餐廚垃圾收運車的基礎上,白云區(qū)今年再投入13臺車,進一步完善垃圾分類收運體系,按廣州市的規(guī)定,對垃圾運輸車統(tǒng)一涂裝,綠色為餐廚垃圾車,灰色為其他垃圾車,對垃圾實行分類專收專運,并公告接受居民監(jiān)督。

　　點子4:業(yè)委會做好宣傳發(fā)現(xiàn)混放就曝光

　　相關(guān)部門部門積較解決垃圾分類各種難題,普通市民能做什么呢?對此,黃埔區(qū)建鑫苑小區(qū)業(yè)委會成員羅松有自己的看法。

　　羅松認為,小區(qū)的業(yè)委會可配合街道、居委會做好宣傳,比如在小區(qū)業(yè)主群宣傳,以及在小區(qū)內(nèi)張貼垃圾分類的宣傳單張,還可以讓街道和社區(qū)居委會工作人員進小區(qū)開展相關(guān)宣傳。此外,業(yè)委會可以與保潔人員溝通每天垃圾分類的情況,發(fā)現(xiàn)混放的情況就及時在小區(qū)內(nèi)曝光。此外,業(yè)委會可以幫助小區(qū)回收垃圾(紙皮)的老人搞好衛(wèi)生并及時清理,減少可回收垃圾的投放量。