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玻璃由于具備透光性與反射性,而且容易上色,經常被運用于對光照與色彩有一定要求的場合,例如光學儀器與各種藝術裝飾之中,F代技術給玻璃行業(yè)帶來了新的生機與精力,同時也使玻璃的性能有了很大的提升。我們將簡單介紹汽車前擋風玻璃起霧的解決方法,幫助大家了解。
汽車擋風玻璃起霧的原因:是由于車內和車外的溫差,駕駛室內溫度高于室外,造成駕駛室內的水汽凝結在內擋風玻璃上形成霧.這種現象多見于冬季!
解決方法:
1,打開一點車窗即可,但這種方法用于雨天不行,會造成駕駛室進雨水.
2,用抹布擦去霧氣,這種方法治標不治本,一時擦掉了,馬上水汽又會凝結成霧.
3,開空調,先開冷氣一陣子,等霧氣散開后再開暖氣.然后將空調調整至對著擋風玻璃吹,這樣吹出來的熱氣就能將霧氣蒸發(fā).
4,用抹布蘸上洗潔精或者專門的防霧劑擦拭擋風玻璃內側也能有效防止玻璃起霧.
1.用專項使用除霧產品
在很多市場和汽配城等地方,會有一些賣除霧防霧專項使用產品的攤位,比如除霧劑或霧毛巾等.將這類除霧劑噴涂到汽車玻璃內表面上,并擦拭干凈,在清除玻璃污垢的同時,還可在玻璃上形成一薄層透明的保護膜,它可以防止水汽在玻璃上的凝結而形成的霧層,噴擦一次可防霧十天-半個月左右.當然了,花錢圖省事的方法,對于霧氣這樣簡單的問題,花費這個錢想必性價比不高的.
2.開窗對流
如果霧氣不大的話,我們可以將兩側的車窗打開一條縫隙(正下雨的時候不能這樣做),這樣車內的空氣進行對流,車內的溫度慢慢接近車外溫度,霧氣就會散去.好處就是可以達到開冷氣的效果且不增加油耗,但是這種方法不是所有情況下都能用的,比如寒冬和下雨的時候就不行.
3.用空調系統(tǒng)
平常的做法就是打開車內的風扇和制冷開關,這樣冷氣吹到玻璃上很快霧氣就會一散而盡,效果很快很直接.這是因為冷氣吹到玻璃上,在玻璃表面形成一道“寒氣膜”,阻止二氧化碳在玻璃上凝聚,起到除霧效果.這個方法有一個主要的弊病,就是車內的人可能會感到很冷,試想在容易出現霧氣的雨天和冬天,在車內吹冷氣的滋味真的不好受!吹幾分鐘可能就會關掉冷氣,不一會霧氣又開始掛在玻璃上,又開冷氣……這樣反反復復的操作不方便而且車內溫度會很不適宜,另外低頭操作對安全造成了一定得隱患.當然,如果您身體很強壯或者剛進行完激烈的運動,這種方法也湊活可以用.
用熱風吹玻璃的效果是好于用冷風吹的,只不過是過程比冷氣慢了很多.剛打開的時候確實會使玻璃內側的霧氣變得更大,這是因為內外溫差更大了,等熱風將車內的水分烘干后,玻璃就會變得透亮了,過程幾分鐘就好.操作過程是將車停在路邊,打開熱風,將溫度調節(jié)到25度或者更高,等待到玻璃內側的霧氣全部吹干后將溫度降低一些就OK了,這樣行駛過程中也不會再次起霧的,因為車內干燥了.
相關概念
玻璃是非晶無機非金屬材料,一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復鹽,是一種無規(guī)則結構的非晶態(tài)固體。廣泛應用于建筑物,用來隔風透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現出顏色的有色玻璃,和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等。有時把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也稱作農業(yè)生產體系玻璃。
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