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玻璃擁有良好的透過、透光性能,化學(xué)穩(wěn)定性較高,并且可以根據(jù)不同加工方法來獲得較強(qiáng)的機(jī)械強(qiáng)度與保溫隔熱效果,甚至能夠使玻璃自主變色,隔絕過強(qiáng)的光線,因此常用于各行各業(yè),滿足不同的需求。接下來請看玻璃棧道使用的鋼化夾層玻璃有何特點(diǎn),以及鋼化夾層玻璃的使用注意事項(xiàng),增進(jìn)了解。
鋼化夾膠玻璃,又稱鋼化夾層玻璃,是夾層玻璃的一種,是2層或2層以上普通的浮法玻璃進(jìn)行鋼化處理后,復(fù)合而成。中間層多為PVB膠片(學(xué)名聚乙烯醇縮丁醛),經(jīng)過加熱、高壓特殊工藝,將2層或2層以上的玻璃粘合在一起的一種安全玻璃。
鋼化夾層玻璃不但具有鋼化玻璃非常大抗擊力的特點(diǎn),也具有普通夾層玻璃的特性,玻璃即使碎裂,碎片也會因中間膠合層的作用粘為一體。使之有效防止了碎片掉落事件的發(fā)生,確保了人身安全。
鋼化夾層玻璃適宜安裝在具有特殊安全要求的場所,如高層建筑防護(hù)窗、玻璃幕墻、玻璃采光頂?shù),及長期承受一定水壓作用的水下玻璃場所。
1.鋼化夾層玻璃應(yīng)用集裝箱、集裝架或木箱包裝。每塊玻璃用塑料或紙包裝,玻璃與包裝箱之間用不易引起玻璃劃傷等外觀缺點(diǎn)的輕軟材料填實(shí)。每個(gè)包裝箱上應(yīng)標(biāo)明“朝上、輕搬正放、小心破碎、玻璃厚度、等級”等字樣。
2.鋼化夾層玻璃可用各種類型的車輛運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí),木箱不得平放或斜放,長度方向應(yīng)與輸送車輛運(yùn)動方向相同,并應(yīng)有防雨措施。玻璃在搬運(yùn)時(shí),應(yīng)避免與硬物接觸、碰撞、暫時(shí)不用的鋼化夾層玻璃應(yīng)垂直貯存于干燥、通風(fēng)的室內(nèi)。
3.鋼化夾層玻璃時(shí)一種有內(nèi)應(yīng)力的玻璃產(chǎn)品,它在成型后不能再切割、鉆孔和磨邊,否則會引起炸裂、鋼化夾層玻璃的邊部應(yīng)力集中,要好好的保護(hù)。不能用尖、硬的物體重?fù)舨Aн叢,否則易使玻璃炸裂。
4.鋼化夾層玻璃安裝前應(yīng)避免高溫曝曬、高濕雨淋等氣候環(huán)境,施工現(xiàn)場的玻璃要貯存在通風(fēng)、干燥的地方,遇到天氣突變、大雨時(shí)施工人員應(yīng)及時(shí)檢查現(xiàn)場,防止玻璃包裝箱浸水而造成鋼化夾層玻璃邊部滲水變色。
相關(guān)概念
棧道原指沿懸崖峭壁修建的一種道路。又稱閣道、復(fù)道。中國古代高樓間架空的通道也稱棧道。
玻璃是非晶無機(jī)非金屬材料,一般是用多種無機(jī)礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料,另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等,主要成分是硅酸鹽復(fù)鹽,是一種無規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應(yīng)用于建筑物,用來隔風(fēng)透光,屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃,和通過物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。有時(shí)把一些透明的塑料(如聚甲基丙烯酸甲酯)也稱作農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系玻璃。
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