如今隨著廠家生產(chǎn)技術(shù)不斷發(fā)展，玻璃也有了各種新的種類，擁有更多更強(qiáng)的功能，逐漸取代普通玻璃。舉例來(lái)說(shuō)，原本只能透光擋風(fēng)的普通玻璃窗，使用夾膠玻璃后就具備了降噪隔熱的功能，更加方便實(shí)用。我們將在下文簡(jiǎn)單介紹玻璃模具的維修方法，讓大家了解它的特點(diǎn)。

一、玻璃瓶的模具怎么修

        玻璃瓶模具的維修,主要遵循如下幾個(gè)步驟:

        1、剝離模腔內(nèi)脫模劑、高溫氧化層等附著物.

        2、檢出模具受傷部位.

        3、對(duì)損傷部位打磨、修補(bǔ).

        4、修補(bǔ)時(shí)要注意線、面、槽孔等的修正.線不為圓角;面要平直;槽孔要通暢.

        5、拋光.

        修補(bǔ)后的拋光,建議用自動(dòng)拋光機(jī),如果沒(méi)有將模具合起來(lái),用拋光球拋光.

二、如何修正擋風(fēng)玻璃

        目前,汽車的使用率越來(lái)越高,車主在路上行駛時(shí)石子等硬物擊傷或擊碎汽車擋風(fēng)玻璃的情況經(jīng)常出現(xiàn),特別在郊區(qū)公路行駛時(shí)更易發(fā)生這種情況.遇到這種情況車主們通常把整塊擋風(fēng)玻璃更換掉,其實(shí)汽車擋風(fēng)玻璃是可以進(jìn)行修補(bǔ)的,如果裂痕不大,經(jīng)過(guò)修補(bǔ)后玻璃的強(qiáng)度不會(huì)受太大的影響,一般可達(dá)到原玻璃強(qiáng)度的90%左右,對(duì)行車安全不會(huì)造成影響.

        輕微玻璃裂痕的修補(bǔ)方法是在施工前,要把玻璃進(jìn)行簡(jiǎn)單的平整,然后把裂痕或彈痕內(nèi)的空氣用有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備抽出,以免在玻璃內(nèi)形成氣泡,接下來(lái)就是把樹(shù)脂膠注射到裂痕或彈痕的縫隙中.由于這種樹(shù)脂膠只有在紫外線的照射下才能迅速凝固,所以注射完后,必須用紫外線燈進(jìn)行烘干,之后就是用打光劑進(jìn)行打磨拋光,經(jīng)過(guò)修正后,一般會(huì)完好如初.

        玻璃修補(bǔ)的六大好處:

        1.防止破洞或裂縫擴(kuò)大,保證行車安全.

        2.無(wú)須拆卸,避免更換玻璃造成的密封不良及車容損傷.

        3.減少?gòu)U棄玻璃,符合環(huán)保趨勢(shì).

        4.修補(bǔ)后堅(jiān)固耐用,恢復(fù)玻璃原有強(qiáng)度,清晰度可達(dá)95%以上.

        5.現(xiàn)場(chǎng)施工,修補(bǔ)迅速,省時(shí)省事.

        6.為你節(jié)省開(kāi)支(更換玻璃的費(fèi)用).

相關(guān)概念

玻璃

        玻璃是非晶無(wú)機(jī)非金屬材料，一般是用多種無(wú)機(jī)礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長(zhǎng)石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復(fù)鹽，是一種無(wú)規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應(yīng)用于建筑物，用來(lái)隔風(fēng)透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃，和通過(guò)物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。有時(shí)把一些透明的塑料（如聚甲基丙烯酸甲酯）也稱作農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系玻璃。

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