【中玻網(wǎng)】交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示，交通運(yùn)輸部將支持雄安新區(qū)建設(shè)，著力推動(dòng)雄安新區(qū)交通運(yùn)輸規(guī)劃建設(shè)實(shí)現(xiàn)“六個(gè)打破”，加快形成帶領(lǐng)未來交通大部門制改變的樣本：

　　一、著力在建立綜合交通大部門管理體制上有所打破。認(rèn)真落實(shí)中點(diǎn)提出的要“實(shí)行大部門制”和“建立與全部接軌的城市管理規(guī)則和體系”等相關(guān)要求，力爭在現(xiàn)有“一區(qū)一交、一城一交”體制架構(gòu)的基礎(chǔ)上有所打破，加快形成帶領(lǐng)未來交通大部門制改變的樣本。

　　二、著力在綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃編制上有所打破。依托京津冀交通整體化領(lǐng)導(dǎo)小組，加快建立規(guī)劃編制協(xié)同工作機(jī)制。堅(jiān)持世界眼光、全部標(biāo)準(zhǔn)、中國特色、高點(diǎn)定位，充分考慮新區(qū)地域特點(diǎn)、城鎮(zhèn)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局和運(yùn)輸需求，統(tǒng)籌謀劃鐵路、公路、民航、水運(yùn)等各方式發(fā)展，強(qiáng)化交郵結(jié)合，統(tǒng)籌做好雄安新區(qū)綜合交通謀篇布局，為將來的建設(shè)提供好藍(lán)本。

　　三、著力在完善交通投融入資金體制機(jī)制上有所打破。加大專項(xiàng)資金支持力度，對符合要求的項(xiàng)目給予非常大可能的支持。探索交通投融入資金新模式新路徑，為新區(qū)交通發(fā)展提供有力的資金保障。

　　四、著力在深化交通建設(shè)審批制度改變上有所打破。以雄安新區(qū)作為進(jìn)一步深化交通建設(shè)審批改變試點(diǎn)，在實(shí)行集體審議、簡化審批手續(xù)和環(huán)節(jié)、創(chuàng)新審批方式等方面大膽探索，加大“放管服”改變力度。結(jié)合啟動(dòng)區(qū)、起步區(qū)規(guī)劃建設(shè)要求，盡快落實(shí)一批現(xiàn)實(shí)急需、條件成熟的項(xiàng)目爭取近期開工建設(shè)。

　　五、著力在地方交通運(yùn)輸法規(guī)體系建設(shè)上有所打破。做好雄安新區(qū)交通法規(guī)體系的頂層設(shè)計(jì)，起草一批交通運(yùn)輸急需、條件比較成熟的法規(guī)，確保新區(qū)交通運(yùn)輸改變發(fā)展穩(wěn)定。

　　六、著力在綠色低碳及智慧交通體系建設(shè)上有所打破。研究“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”新業(yè)態(tài)在新區(qū)的應(yīng)用，構(gòu)建以電動(dòng)汽車、新能源汽車為主的公交車、出租車體系，構(gòu)建包括步行道、自行車在內(nèi)的綠色交通系統(tǒng)。