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雙曲車窗是一項重要的汽車設(shè)計焦點。作為傳統(tǒng)材料的較后一座堡壘,玻璃正在被熱塑性塑料(例如聚碳酸酯樹脂)所取代。熱塑性塑料不僅能夠大幅減輕需要大量使用塑料的車窗區(qū)域(例如全景天窗)的重量,而且還簡化了三維設(shè)計的難度。這種方法既能美化外觀,又能將功能性融入到車窗組件中。
尾燈和后擋板車窗的合并是另一個重要的設(shè)計領(lǐng)域。借助聚碳酸酯車窗,能夠?qū)④嚧昂秃髶醢暹M(jìn)行合并,從而形成一個復(fù)雜的形狀,或者使車窗符合后擋板的曲率。
現(xiàn)在,許多量產(chǎn)車都在前擋泥板中加入了出氣口,通常位于前輪罩和前門之間。熱塑擋泥板可以提供這些復(fù)雜形狀所需的設(shè)計自由度。前照燈已經(jīng)成為了真實的工程熱塑組件(玻璃透鏡、熱固外殼、鋁制反射鏡和燈框已經(jīng)被塑料所取代),設(shè)計師可以改裝這些復(fù)雜的組件,加入進(jìn)風(fēng)功能,這不失為一個完善的解決方案。
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