【中玻網(wǎng)】為提升幕墻設(shè)計(jì)與施工技術(shù)水平，促進(jìn)行業(yè)技術(shù)交流與學(xué)習(xí)，由中國建筑裝飾協(xié)會(huì)幕墻工程委員會(huì)主辦、中鐵建設(shè)集團(tuán)裝飾公司承辦的全國首屆高鐵站房幕墻工程現(xiàn)場觀摩暨技術(shù)交流會(huì)日前順利召開。
　　
　　本次交流會(huì)旨在挖掘并推廣站房幕墻工程設(shè)計(jì)和施工亮點(diǎn)，共商提升該類型幕墻設(shè)計(jì)和施工水平大計(jì)，為后續(xù)軌道交通幕墻工程及其他幕墻工程的設(shè)計(jì)和施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
　　
　　此次交流會(huì)先后籌備觀摩了由中鐵建設(shè)集團(tuán)裝飾公司承擔(dān)裝飾施工任務(wù)的黃山北站、合肥南站和貴陽北站。2011年開始涉足幕墻業(yè)務(wù)以來，該公司堅(jiān)持把做精品工程作為發(fā)展宗旨，目前已有5項(xiàng)工程憑借精湛的工藝獲得全國建筑工程裝飾獎(jiǎng)。其中，中國鐵建科研樓幕墻工程和天津鐵建大廈幕墻工程從480個(gè)參選工程中脫穎而出，被評(píng)為2013-2014年度全國建筑幕墻精品工程。該公司成為連續(xù)兩年獲此獎(jiǎng)項(xiàng)的裝飾施工單位。
　　
　　首站黃山北站是皖南地區(qū)首座大型高鐵站房，以迎客松和祥云為主打設(shè)計(jì)元素，將“古徽新韻”的建筑創(chuàng)意展現(xiàn)得充分透徹。黃山北站石材板面的平整度、石材拼縫和打膠工藝獲得了相關(guān)人士們的一致好評(píng)。
　　
　　第二站是“較美高鐵線”合福高鐵的起點(diǎn)合肥南站。合肥南站站房融入皖南建筑“四水歸堂、五岳朝天”的風(fēng)格，其中7600平方米的“索框”幕墻為業(yè)內(nèi)初次應(yīng)用。相關(guān)人士紛紛稱贊這種通過采用剛性桁架和柔性索相結(jié)合的方式，無缺實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)意圖，提升了站房的通透感，更重要的是達(dá)到了節(jié)能的效果。
　　
　　貴陽北站是我國西南地區(qū)靠前個(gè)特大型交通樞紐。在裝飾理念上，貴陽北站站房嚴(yán)格遵循了“旅游天堂、貴州印象”的主題構(gòu)思，以水平線條的組合變化巧妙地勾勒出“貴州印象”。與會(huì)相關(guān)人士指出，貴陽北站的玻璃幕墻呈現(xiàn)出如此高水平的平整度，是近年來國內(nèi)外玻璃幕墻中較為罕見的。
　　
　　交流會(huì)期間，中鐵建設(shè)集團(tuán)裝飾分公司參會(huì)人員與相關(guān)人士教授進(jìn)行了充分的溝通與交流。裝飾公司將以本次交流會(huì)為契機(jī)，進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與不足，遵循“有經(jīng)驗(yàn)化、差異化、工廠化、區(qū)域化”的發(fā)展方針，肩負(fù)起社會(huì)賦予企業(yè)的責(zé)任，用心做事、再創(chuàng)輝煌。