福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“福耀”）在海南投入資金10億元建設(shè)的兩條浮法玻璃生產(chǎn)線，目前正快馬加鞭，將于2007年竣工投產(chǎn)，年產(chǎn)30萬噸浮法玻璃。
    截至目前，福耀在福清、長春、上海、重慶、北京、廣州建立了汽車玻璃的生產(chǎn)基地，在福建、吉林、內(nèi)蒙古、海南建立了現(xiàn)代化的浮法玻璃生產(chǎn)基地，已形成了貫穿東西南北合縱連橫的產(chǎn)銷網(wǎng)絡(luò)體系。同時，在美國、日本、韓國、澳大利亞、俄羅斯及西歐、東歐等地成立了商務(wù)機(jī)構(gòu)。福耀正在雄心勃勃地勾勒出一幅宏偉的世界版圖。
    很難想像，福耀從20年前一個生產(chǎn)水表玻璃的鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠，是如何發(fā)展成為今天這樣一家擁有74億元總資產(chǎn)的跨國企業(yè)。
    1987年福耀正式注冊成立，開始生產(chǎn)汽車玻璃，起初的市場只是以零售為導(dǎo)向，專門為進(jìn)口車損壞的玻璃換裝新玻璃。1990年后，福耀總裁曹德旺看到我國汽車工業(yè)發(fā)展的前景，審時度勢將福耀的發(fā)展定為兩個方向：一方面由單一只做配件轉(zhuǎn)向配套領(lǐng)域，另一方面開始出口尋求海外市場。   
    2000年福耀的銷售結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了天翻地覆的變化，從過去的90％做配件，10％做配套，發(fā)展到現(xiàn)在的65%以上做配套，35%以下做配件。2005年福耀在繼續(xù)拓展全部配件市場的同時，開始全力拓展全部配套市場，到去年年底出口所占企業(yè)的產(chǎn)值已經(jīng)躍升至30％以上。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，福耀從配件轉(zhuǎn)向配套，從國內(nèi)走向國外，成功完成了三級跳，由國內(nèi)一家普通的民營企業(yè)蛻變成具有強(qiáng)大實力的全部化企業(yè)，成為令全部同行不容小視的中國汽車零部件企業(yè)。
    據(jù)統(tǒng)計，2006年福耀汽車玻璃的配套訂單打破400萬套，國內(nèi)市場份額已超過60%，在維修配件市場也已占到30%以上的市場份額。福耀副總裁白照華告訴記者：“從產(chǎn)能、質(zhì)量、技術(shù)、服務(wù)、設(shè)備這五個方面評價，福耀在國內(nèi)同行業(yè)里都處于靠前，在產(chǎn)能上是意義上的靠前。”
    白照華給記者一一歷數(shù)了福耀在國內(nèi)汽車玻璃行業(yè)的五個靠前：在高等汽車玻璃領(lǐng)域產(chǎn)能較高，占有60％以上的份額；是國內(nèi)惟一一家可以為全部知名汽車企業(yè)以及國內(nèi)所有車輛做配套的玻璃企業(yè)；建立了國內(nèi)靠前家也是惟一一家具備研發(fā)和創(chuàng)造能力的重要汽車玻璃研發(fā)中心；惟一擁有“中國品牌”和“認(rèn)證”的玻璃企業(yè)；擁有較多專利和惟一可以自行制造生產(chǎn)關(guān)鍵設(shè)備的玻璃企業(yè)。
    2005年一家重要的同行曾做過一份全行業(yè)的調(diào)查，將福耀排在世界第六位，而前五家均為具有幾十年、甚至上百年歷史的老牌玻璃企業(yè)。但是從產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量、設(shè)備的先進(jìn)性上看，當(dāng)今世界玻璃行業(yè)的技術(shù)壁壘已不復(fù)存在，福耀與其相比差距不斷縮小，相差較明顯的是全部配套的產(chǎn)品數(shù)量，畢竟福耀做汽車玻璃才只有20年的歷史。
    在國內(nèi)的整車配套市場，福耀是包括通用、福特、大眾、豐田、本田、日產(chǎn)、標(biāo)致-雪鐵龍等合資企業(yè)在內(nèi)的150多家主要汽車生產(chǎn)廠家的定點(diǎn)配套供應(yīng)商。
    近兩年，福耀在全部市場更是捷報頻傳，已經(jīng)先后進(jìn)入世界有名汽車制造商的大部分國家采購系統(tǒng)，并被列為合格供應(yīng)商。目前，福耀已成功地為德國奧迪、德國大眾、韓國現(xiàn)代、北美現(xiàn)代、韓國大宇、北美通用、歐洲福特、日本五十鈴、日本三菱、澳大利亞霍頓等批量供貨。2006年在多個大部分國家同步設(shè)計開發(fā)新車型的投標(biāo)中福耀屢次獲勝，因此，2008年以后福耀將向大部分國家汽車客戶的新車型提供更多的福耀玻璃。
    梳理福耀的發(fā)展歷程，會發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象。從1987年開始，福耀以“期”為單位，每年會投入資金一期工程，建設(shè)一條生產(chǎn)線； 1998年，改為以“廠”為單位，基本上每年興建一個工廠；到了2004年，以“公司”為單位，一年一個甚至幾個公司紛紛成立。白照華副總裁將福耀的快速發(fā)展歸結(jié)為三個互為因果的推動力：首先，適逢國家經(jīng)濟(jì)、政策的宏觀環(huán)境以及汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展；其次，要?dú)w功于福耀有一個好的掌舵人———曹德旺；較后，福耀有一支能打硬仗的人才隊伍。這三個因素成就了福耀的今天———一個有氣魄說出“為中國人做一片屬于自己的汽車玻璃”豪言壯語的企業(yè)。