1、合理挑選中空玻璃結(jié)構(gòu)
　　
　　在屋頂運用中空玻璃特別是用吸熱玻璃制造的中空玻璃時，因為承受自重、積雪，在夏日日光照射挨近筆直以及風(fēng)壓荷載非常大時，會直接發(fā)生熱應(yīng)力，所以玻璃簡單決裂，這一部位的中空玻璃的單片較好佳要經(jīng)過鋼化處理。
　　
　　2、嚴(yán)格操控出產(chǎn)環(huán)境的濕度
　　
　　出產(chǎn)環(huán)境的濕度主要是影響枯燥劑的有用吸附才能和剩下吸附才能。剩下吸附才能是指中空玻璃密封后，枯燥劑吸收空氣中的水份，使之初始露點到達要求、枯燥劑還具有必定的吸附才能，此有些吸附才能稱之為剩下吸附才能，定量地說，他等于有用吸附才能減去枯燥劑吸附密封于空氣層內(nèi)空氣中的水耗費吸附才能。
　　
　　中空玻璃出產(chǎn)環(huán)境濕度大時，首要密封于空氣中的水分多、耗費枯燥劑的吸附才能就大，其剩下吸附才能就小，上二中能夠看出，空氣的濕度越大其含水量就越高，環(huán)境濕度由40%增加到80%時，空氣中的水分含量進步一倍，其次是環(huán)境濕度對枯燥劑的吸附速率有很大影響，濕度越大枯燥劑的吸附速率越快,出產(chǎn)過程中通�？菰飫┮冻鲇诳諝庵幸欢螘r刻，在這段時刻內(nèi)，枯燥劑的吸附才能與環(huán)境濕度成正比聯(lián)系、枯燥劑的剩下吸附量隨著濕度的升高而削減,因而濕度對中空玻璃的有用運用時刻的影響致關(guān)重要。要延伸中空玻璃的有用運用時刻,就必須使出產(chǎn)環(huán)境的濕度操控得低—些。
　　
　　3、削減水分經(jīng)過聚合物的分散
　　
　　(1)挑選低滲透系數(shù)的密封膠，挑選氣體滲透系數(shù)低的中空玻璃密封膠是削減氣體分散速度的有用辦法之一。中空玻璃出產(chǎn)常用的密封膠有:T基橡膠、聚硫橡膠和硅酮膠等。他們的氣體滲透系數(shù)為:丁基橡膠←15g/mdcm,聚硫橡膠7-8g/mdcm、硅酮膠1015g/mdcm，可見丁基橡膠的氣體滲透系數(shù)較好小，所以雙道封玻璃因為便用了丁基橡膠,其有用運用期要好于單道密封的中空玻璃。單道密封的中空玻璃的密封膠要采用聚硫膠而不宜采用硅橡膠。
　　
　　(2)合理斷定膠層厚度:從式(1)中能夠看出氣體經(jīng)過聚合物分散的量與膠層厚度成反比`膠層越厚其分散量越少，所以國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定:運用雙道密封膠時`膠層厚度為5-7mm`運用單層密封膠時膠層厚度為8-12mm，確保膠層厚度也是削減水汽分散的重要一環(huán)’在出產(chǎn)時必定要確保膠層厚度和厚度的均勻性。
　　
　　(3)削減中空玻璃膠層的表里濕度，上式(1)中氣體的分散量與中空玻璃表里的水汽分壓差成正比，削減膠層的表里濕度差能夠削減水汽經(jīng)過膠層的分散量。作為中空玻璃其空氣層的濕度(水氣分壓)越低越好,要削減P值只要削減外部環(huán)境的濕度(或水汽分壓)來完成。到達這一意圖，能夠采用在裝置結(jié)構(gòu)上開排水孔，使沿玻璃表面流到結(jié)構(gòu)內(nèi)部的積水能迅速排出,從而保持玻璃周邊枯燥,以削減中空玻璃的水汽分散量。
　　
　　4、裝置時盡量使玻璃上不發(fā)生預(yù)應(yīng)力，裝置的結(jié)構(gòu)要平整,，確保與玻璃觸摸的周邊資料為杰出的彈性資料,使玻璃不發(fā)生任何變形；
　　
　　5、縮短出產(chǎn)工藝時刻
　　
　　這兒的縮短出產(chǎn)工藝時刻是指盡量削減中空玻璃出產(chǎn)時枯燥劑與大氣觸摸的時刻，削減吸附才能的丟失，從而使枯燥劑有更高的剩佘吸附才能，也即是使枯燥劑在被密封于中空玻璃中之前，盡量削減吸附才能的丟失；
　　
　　6、合理操控鋁距離框的導(dǎo)氣縫隙
　　
　　枯燥劑通常都是在密封的情況下灌注到距離框中的，吸附大氣中的水是經(jīng)過導(dǎo)氣縫(孔)進行的，導(dǎo)氣縫(孔)越大在出產(chǎn)過程中枯燥劑的吸水速率越快，有用吸附才能的丟失也就越多，因而中空玻璃距離框的導(dǎo)氣縫隙盡量小些，只要能確保中空玻璃有契合標(biāo)準(zhǔn)要求的初始露點即是對比合適的了。
　　
　　7、挑選恰當(dāng)吸附速率的枯燥劑
　　
　　關(guān)于中空玻璃出產(chǎn)，有些時分枯燥劑的灌注不是在完全密封的環(huán)境下進行的。在灌注過程中枯燥劑露出與空氣當(dāng)中，會很快從空氣中吸附水份；如果枯燥劑的吸附速率較低，在相同的時刻內(nèi)枯燥劑的吸附量會很小，丟失的有用吸附才能也就小。
　　
　　8、合理包裝和運送
　　
　　中空玻璃的包裝箱或包裝架其對玻璃的支持部位較好佳放在玻璃的附近,使壓力經(jīng)過距離框進行傳遞以削減玻璃的破損，運送玻璃的平面與運送前進方向共同。