【中玻網(wǎng)】在汽車玻璃塑料包邊技術(shù)上，福建工程學(xué)院聯(lián)合福耀集團(tuán)再次獲得授權(quán)發(fā)明專利。作為2013年我省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)《汽車玻璃塑料包邊準(zhǔn)確高品質(zhì)成型關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》項(xiàng)目的靠前完成年人，福建工程學(xué)院王乾廷教授非常開心。
　　
　　2006年從浙江大學(xué)博士后出站后，9年來，他的研究主要圍繞汽車玻璃展開，目的只有一個(gè)——做中國人自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車玻璃。
　　
　　2009年，王乾廷獲得公派出國的機(jī)會(huì)，前往美國威斯康星州立大學(xué)流變學(xué)研究中心做訪問學(xué)者。“在汽車玻璃的許多關(guān)鍵技術(shù)上，我們遇到了很多難題，因此想出國看看。”王乾廷加入的是時(shí)任美國流變學(xué)會(huì)主席杰克明教授領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)。半年的時(shí)間，王乾廷眼界大開。
　　
　　到達(dá)美國的第2個(gè)月，王乾廷就用全英文在中心開辦了一場講座，向同事們介紹自己的研究方向。“這是向世界先進(jìn)的科研團(tuán)隊(duì)展示自己，非常具有挑戰(zhàn)性。”較終，王乾廷成功完成挑戰(zhàn)。
　　
　　2010年2月學(xué)成回國后，王乾廷繼續(xù)投入汽車玻璃的研究。2011年，他獲評(píng)省青年科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，2012年，在國家科技獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上，作為陳文哲教授團(tuán)隊(duì)重要成員之一，與福耀集團(tuán)合作的科研成果《汽車玻璃深加工的關(guān)鍵制造技術(shù)及應(yīng)用》獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。
　　
　　2013年，王乾廷作為靠前完成年人與福耀集團(tuán)合作，獲得了省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，這一成果攻克了準(zhǔn)確高品質(zhì)汽車塑料包邊玻璃技術(shù)難題。
　　
　　包邊玻璃的關(guān)鍵難點(diǎn)在于如何讓玻璃和塑料無缺黏合。“原先的技術(shù)是現(xiàn)做塑封套，再安裝到玻璃上，這樣一來密封性不好，降噪隔塵防水性能自然打折扣。更為頭疼的是，兩者套裝時(shí)由于玻璃硬、塑料軟，用真空吸盤經(jīng)常因?yàn)闊o法準(zhǔn)確定位，造成破損破碎，因此生產(chǎn)線的廢品率曾經(jīng)高達(dá)10%以上。”利用流變規(guī)律，王乾廷與福耀集團(tuán)的合作團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)塑料包邊準(zhǔn)確成型；針對(duì)組裝時(shí)廢品率高的難題，他們研發(fā)出雙囊強(qiáng)磁柔性夾持技術(shù)，將廢品率控制在1%以下。
　　
　　目前，這一成果已經(jīng)在福耀集團(tuán)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，年產(chǎn)值達(dá)到12億；而且他們生產(chǎn)的包邊玻璃達(dá)到歐盟、美國、日本等汽車安全玻璃優(yōu)異產(chǎn)品要求，取得了世界八大汽車廠商的認(rèn)證。
　　
　　說起現(xiàn)有的科研成果，王乾廷覺得科研既要把握行業(yè)脈搏，緊跟企業(yè)需求，又需要靜心做事，日積月累。
　　
　　去年暑假，王乾廷隨團(tuán)到寶島考察，對(duì)于他們的應(yīng)用技術(shù)大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了思考：“科研選題方向上應(yīng)該多樣化，在企業(yè)一線生產(chǎn)中提煉課題，從技術(shù)層面提出科學(xué)問題，再延伸至基礎(chǔ)研究。我們要解決基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究兩張皮的難題。”隨著對(duì)高�？蒲姓J(rèn)識(shí)的深入，他提出了科研經(jīng)費(fèi)管理辦法改變，“對(duì)基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究進(jìn)行分類管理，鼓勵(lì)面向企業(yè)做創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)類的科研，真實(shí)地做到產(chǎn)學(xué)研結(jié)合”。