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【中玻網(wǎng)】沙粒問題:外行人在看技術(shù)人員貼隔熱膜時,都以為非常簡單,只要撕開隔熱膜離型膜,噴一些水,粘上去割幾刀把水刮出來就完成了,其實,隔熱膜貼膜技術(shù)的深奧是很少人會去詳細研究的。
沙粒來源:
一、水:有70%以上的施工人員直接使用未經(jīng)過濾或沉淀的自來水這是不正確的,因為自來水管里有許多雜質(zhì)或沙粒,有時更換水管管路時均會影響水質(zhì),因此,貼紙時所用的水一定要經(jīng)過過濾或沉淀。
二、灰塵:許多隔熱膜貼膜場所沒有密閉室,有些人在路邊或騎樓貼紙,大小汽車呼嘯而過激起許多灰塵,有時風速非常大時也有灰塵,因此,若沒有密閉室貼膜時必須關(guān)閉所有車門后才能張貼。
三、工作衣服:拆開隔熱膜透明部分時會產(chǎn)生大量靜電,如果貼膜時您所空的衣服是毛料,或是粘有棉絮灰塵的衣服就不適合隔熱膜貼膜時穿著,因為,衣服上的棉絮或羊毛等雜質(zhì)會被靜電吸附到膜上面。
四、紙雙面不清潔:我們裁剪好的隔熱膜經(jīng)常放置于汽車腳墊上、椅套上或放于車頂、引擎蓋上,造成內(nèi)外不干凈,亦因靜電關(guān)系拆開紙時附著在外表的灰塵亦會吸至紙膠上面,因此,在未拆開透明紙時,必須在隔熱膜兩面噴一些水,可有效防止及沙粒進入隔熱膜內(nèi)。
五、椅套或物體:同樣是靜電原因,有些椅套是用兔毛、狐貍毛或棉絮做為原材料,貼膜儀表臺和座位應(yīng)用皮質(zhì)或無紡布毛巾覆蓋,而且,拆開紙時勿太靠近物體,以免物體上灰塵被靜電所吸。
六、拆開紙時有人開關(guān)門:玻璃洗好之后或拆開紙時不可讓車外人員開關(guān)車門,有時用力關(guān)門會造成空氣快速流動而帶入大量灰塵或沙粒。
七、冷氣風速過大:夏天是貼隔熱膜的旺季,在太陽下車內(nèi)的氣溫非常高,在車內(nèi)開冷氣貼膜在所難免,但在拆開紙時冷氣風速應(yīng)調(diào)到較低,待拆完紙,貼上玻璃之后再開大風速,以免車內(nèi)灰塵到處飛動。
八、噴水器底部不干凈:施工時噴水器多數(shù)放在地上、腳墊上或椅套上,底部往往不干凈,當您在拆開紙時若噴水器在紙上方晃動,底部的沙粒、或者它雜質(zhì)就會掉在紙上,所以當我們使用噴水器時,應(yīng)先拭凈底部。
九、手捏部分:拆開透明紙后必須以兩個指頭去捏住隔熱膜,手捏的部分會有指紋和沙粒,關(guān)鍵在于手捏部分應(yīng)盡量少一些。
十、刮水方式不正確:刮水清洗玻璃時有固定方式,若隨便刮水或刮水時斷斷續(xù)續(xù)或不完全都會在玻璃上殘留下沙粒或其雜質(zhì)。
十一、沖水:車窗邊緣或底部刮水器無法完全到達的部位必須沖水,若用毛巾清理時必須使用專項使用無紡布毛巾才不會有灰塵。舊車或三角窗更應(yīng)注意沖水,但頂部不可沖水,以免雜物隨水下滑。
十二、注意車內(nèi)物品:在拆完紙,噴過水欲往玻璃上貼紙的過程中,有時膜會沾到儀表板、方向盤、后視鏡、椅套、玻璃框或頂縫、音響等,都會沾到雜物。因此在貼膜前應(yīng)將車內(nèi)物品仔細清潔干凈。
十三、勿大量移動位置:拆完紙,噴好水欲貼上玻璃時,盡量準確,若貼上去后發(fā)現(xiàn)位置不正,再移動會沾到玻璃四圍物體或橡皮泥槽內(nèi)沙粒。
十四、趕水:剛貼上去后一個動作是趕水,水可以由上往下趕,由右往左或由左往右,但不可將大量水由下往上趕,也不可一次性將水完全趕出以免水分倒流帶動沙粒下來。
十五、勿再掀開:紙已貼上玻璃盡量不再掀起,掀起次數(shù)越多,沙粒、膠粒等雜質(zhì)越多。
十六、玻璃清洗不干凈:有些車拆舊變新,殘留的膠應(yīng)完全干凈,任何標簽、雜物應(yīng)確實清理,否則技術(shù)再好都于事無補。
十七、水沒推干:貼紙的較后一個動作是刮水,一般業(yè)者80%以上無法將大部分水刮出來,若遇冬天揮發(fā)慢時往往一個月還不干,夏天大量水分快速蒸發(fā)則會留下氣泡,必須用較硬刮膠按順序用力趕水,注意不得遺漏。
十八、空氣帶水抽入沙粒:舊車子四圍泥槽與橡皮內(nèi)暗藏很多看不到的沙;覊m,紙合上去之后有些玻璃弧度大,會在玻璃與隔熱膜之間形成有水的空隙,此時若快速將水趕出,沙子會不斷抽進紙里。
十九、車窗:舊車很少會貼到無缺無缺,尤其是粘著劑松散時,沙子會更多,此時先用報紙或桌布蓋好音響,將粘貼處四圍刮干凈,以水沖干凈可防止多數(shù)沙粒,刮水方式亦應(yīng)正確。
二十、車窗玻璃框為毛框:帕薩特,波羅等車內(nèi)側(cè)玻璃框為毛料,開隔熱膜時膜略大于內(nèi)框即可,或用膠紙做封邊處理,前后檔亦可如此。以上20種沙粒來源您若都注意到了,您的貼紙技術(shù)就已接近90分了。
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