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福耀玻璃攜手一汽-大眾走向世界舞臺

來源:新華網(wǎng)吉林頻道 2014/6/27 16:35:59

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中玻網(wǎng)】一個企業(yè)要做大,需要自身實力、優(yōu)良環(huán)境和市場需求;一個企業(yè)要做強,則少不了助力其騰飛的重要契機和通道。記者近日探訪了一汽-大眾汽車有限公司供應商福耀玻璃工業(yè)集團股份公司發(fā)現(xiàn),福耀的發(fā)展之路,更加驗證了這個說法。  

    在一汽-大眾的帶領和帶動下,福耀集團從一個本土玻璃制造廠,逐漸發(fā)展成集研發(fā)、生產(chǎn)配套于一身的重要汽車玻璃制造企業(yè),將自身產(chǎn)品安裝到奧迪、奔馳、寶馬等一系列高等汽車上。  

    誕生、專注中國的有經(jīng)驗汽車玻璃制造企業(yè)  

    上世紀80年代,曹德旺所在的玻璃廠還在生產(chǎn)被稱為“大陸貨”的水表玻璃。他1983年承包這家年年虧損的鄉(xiāng)鎮(zhèn)小廠時,或許很難想象,在此后的30年,他將帶領著這個玻璃廠創(chuàng)造一系列的商業(yè)神話。  

    從1985年毅然將主業(yè)轉(zhuǎn)向汽車玻璃生產(chǎn),改變了中國汽車玻璃市場100%依賴進口的歷史;到1987年,成立福耀玻璃有限公司;再到1993年,福耀玻璃登陸國內(nèi)A股,成為中國同行業(yè)上市公司。福耀的發(fā)展歷程雖充滿艱辛,卻迅速壯大起來。  

    目前,福耀有員工近2萬人,已在福清、長春、上海、重慶、北京、廣州建立了汽車玻璃生產(chǎn)基地,還在國內(nèi)多地建立了現(xiàn)代化的浮法玻璃生產(chǎn)基地,逐步形成了一整套貫穿東南西北合縱聯(lián)橫的產(chǎn)銷網(wǎng)絡體系。  

    打拼多年,面對許多發(fā)展房地產(chǎn)等更具誘惑力行業(yè)的機會,福耀卻堅持制造汽車玻璃。曹德旺認為,要實實在在制造些東西,企業(yè)的發(fā)展才會因為專注而變得有經(jīng)驗,從而腳踏實地,長足發(fā)展。  

    攜手一汽-大眾中國靠前、走向世界  

    福耀轉(zhuǎn)向汽車玻璃生產(chǎn)之初,由于企業(yè)能力和市場渠道限制,只能做后市場配件供應。隨著與一汽集團,特別是一汽-大眾的合作,福耀開始為整車配套,并逐步走上了規(guī)模化生產(chǎn)的道路。  

    與一汽-大眾的長期合作,給福耀帶來的不僅是市場銷量和生產(chǎn)規(guī)模,還有一些更寶貴的財富—研發(fā)能力。  

    福耀集團副總裁白照華告訴記者,在多年與大部分國家各大汽車品牌合作中福耀感受到,一汽-大眾在產(chǎn)品開發(fā)、同步培養(yǎng)、新技術應用等方面都走在較前列,與這樣的汽車企業(yè)合作,對福耀技術的提升、管理能力的促進都是非常大化的。  

    如今,福耀擁有自己的設計研究院,每年堅持大手筆投入到產(chǎn)品研發(fā)和升級中。福耀玻璃的部份高新技術產(chǎn)品代表著當今世界上較高的制造水平,并擁有單獨的知識產(chǎn)權。  

    福耀集團質(zhì)保部總監(jiān)周立軍說,在跟一汽-大眾合作的20年里,經(jīng)常感到自身在模擬模仿、同步開發(fā)等方面的不足,“與強者合作,看到自身欠缺,才能加快提升開發(fā)能力,確保品質(zhì)。這對福耀跨出我國,具有積較的探索意義。”  

    目前,福耀生產(chǎn)的汽車玻璃占中國70%市場份額,還成功挺進全部汽車玻璃配套市場,成為賓利、奔馳、寶馬、路虎、奧迪等豪華品牌重要的大部分國家配套供應商,是世界第二大汽車玻璃廠商。還設立了中國香港、美國子公司,并在日本、韓國、澳大利亞、俄羅斯及西歐、東歐等國家設立了商務機構,成為名符其實的跨國公司。  

    深化戰(zhàn)略合作支持“再造一個新一汽-大眾”  

    據(jù)介紹,一汽-大眾2014年的市場目標是保166萬輛、爭175萬輛。長春、成都和佛山三個生產(chǎn)基地、四個工廠的產(chǎn)能將一體提升。但目前一汽-大眾以產(chǎn)定銷的狀態(tài)依舊持續(xù),市場對其提出了更高的需求。為保障生產(chǎn),各供應商的生產(chǎn)配套能力也顯得更加重要。  

    一汽-大眾采購部總監(jiān)江輝表示,經(jīng)過去年分析研討,一汽-大眾正在推進“2020戰(zhàn)略”,即到2020年,實現(xiàn)300萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模,相當于“再造一個一汽-大眾”。  

    “實現(xiàn)"2020戰(zhàn)略",除完成數(shù)量目標維度外,更要確保高品質(zhì)維度,零部件供應商理將是重中之重。一汽-大眾目前有600多家供應商,隨著異地建廠大量增加,供應商管理和生產(chǎn)能力成為巨大挑戰(zhàn)。我們希望更多的供應商能像福耀玻璃這樣,與一汽-大眾共同實現(xiàn)質(zhì)與量的一同飛躍。”江輝說。  

    福耀集團總裁曹暉表示,福耀與一汽-大眾一樣,天生追求高品質(zhì),看重品牌的長遠建設。這種意識上的默契支持雙方合作多年,實現(xiàn)了非常大化的共贏。未來還將繼續(xù)深化合作,協(xié)助一汽-大眾實現(xiàn)“2020戰(zhàn)略”,“與一汽-大眾的合作不是簡單供應關系,而是關系到福耀未來的戰(zhàn)略性選擇。”

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