來源：http://www.cdluyi.com　時間：2012-4-7 　作者：成都魯藝新聞部
 
中空玻璃又稱隔音玻璃嗎?【前言】春眠不能曉，處處噪音擾。用了隔音玻璃，安靜知多少！好對人說中空玻璃對交通噪音無效?首先我們應該先了解中空玻璃、隔音玻璃、夾層玻璃、真空玻璃的真實定義。

隔音玻璃：隔音玻璃是一種對聲音起到一定屏蔽作用的玻璃產品，通常是雙層或多層復合結構的夾層玻璃，夾層玻璃中間的玻璃膜對聲音傳播的弱化起到關鍵作用,具有隔音功能的玻璃產品包括夾層玻璃。
隔音玻璃按照制作工藝的不同，大致可分為以下三大類 　　
1. 中空玻璃 　　2. 真空玻璃 　　3. 夾層玻璃

中空玻璃：
中空玻璃是由兩層玻璃構成，四周用高度度、高氣密性復合粘結劑將玻璃與密封條、玻璃條粘接密封，中間有6-9mm的空氣層充入干燥氣體，邊框內充以干燥劑，以保證玻璃片間空氣的干燥度。如圖。其特性，因留有一定的空腔，而具有相對較好的保溫效果，因此在北方城市得到很廣泛的使用。在隔音性能方面，中空玻璃中高頻率噪音（比如人說話的聲音、學校高音喇叭聲等）有良好的隔音效果，但對交通低頻噪音（比如公交車發(fā)動機噪音、火車噪音、飛機噪音等）效果卻不明顯，因為中空玻璃的空氣空腔會在低頻區(qū)與外界的低頻噪聲發(fā)生共振（注一），低頻噪音比較容易穿過玻璃進入室內。中空玻璃的制作分機器流水線加工和手工加工兩種，流水線加工針對大面積（少則幾千平米，多則上萬平米）使用，手工加工一般針對家庭用戶使用。
中空玻璃的結構容易和交通噪音形成低頻共振現象，低頻段的隔音量都很不理想。經我們檢驗，低頻隔音量非常大只有19db，總體隔音量也不足30db。如果室外噪音在75db以上，室內的聲環(huán)境可想而知是很令人煩惱的，因此要隔音必須選用有經驗的隔音玻璃結構。

夾層玻璃：
夾層玻璃是一種安全玻璃的生產工藝，國外也稱為層壓玻璃，可以是兩層壓在一起的，也可以是多層壓在一起的。有些夾層玻璃太陽曬久以后會起泡，這是因為采用的是濕夾方法，因此應用于建筑玻璃類的夾層玻璃一般都采用干夾方法，這樣就可避免夾層起泡。 　　通夾層玻璃雖然也有不錯的隔音效果，但還是有欠缺，但在對中間膜成分進行調整和經過有經驗的技術處理后卻可以達到相當好的隔音效果，這是中空玻璃和真空玻璃無法比擬的地方。當然夾層隔音玻璃因不同廠家的技術含量不同，所產生隔音隔熱效果也不相同。

真空玻璃：
真空玻璃是將兩片平板玻璃四周密閉起來，將其間隙抽成真空并密封排氣孔，兩片玻璃之間的間隙為0．1-0．2mm，真空玻璃的兩片一般至少有一片是低輻射玻璃，這樣就將通過真空玻璃的傳導、對流和輻射方式散失的熱降到較低，其工作原理與玻璃保溫瓶的保溫隔熱原理相同。真空玻璃是玻璃工藝與材料科學、真空技術、物理測量技術、工業(yè)自動化及建筑科學等，多種學科、多種技術、多種工藝協(xié)作配合的碩果。
真空玻璃是新型玻璃深加工產品，是我國玻璃工業(yè)中為數不多的具有自主知識產權的產品，它的研發(fā)推廣符合我國鼓勵自主創(chuàng)新的政策，也符合國家大力提倡的節(jié)能政策，在節(jié)能,隔音方面有很大的作用,具有良好的發(fā)展?jié)摿�和前景�?/p>

目前臨街住戶主要的噪音源大部分的交通噪音，交通噪音源包括三類：一是汽車輪胎與地面摩擦的聲音。這種聲音基本上屬于低音而且伴隨著振動。這種情況尤其鄰近的是混凝土的公路比柏油路的要嚴重。二是汽車發(fā)動機、排氣管、汽車傳動系統(tǒng)的聲音。馬力越大、使用車限越長的車輛，這方面的噪音就越強。三是汽車喇叭、風阻和剎車、減速帶及承載物撞擊引起的車輛振動的聲音。儀器檢驗表明，交通噪音的聲壓級主要在中低頻上（200Hz以下），這也是普通中空玻璃隔音窗的弱點所在。
　　
中空玻璃的結構容易和交通噪音形成低頻共振現象，低頻段的隔音量都很不理想。經我們檢驗，低頻隔音量非常大只有19db，總體隔音量也不足30db。如果室外噪音在75db以上，室內的聲環(huán)境可想而知是很令人煩惱的，因此要隔音必須選用有經驗的隔音玻璃結構。